Meer Alfa Romeo Giulia

Instapversies vernieuwde Alfa Romeo Giulia en Stelvio direct met 280 pk

Ook NFT-technologie voor Giulia en Stelvio

27 okt 2022, 14:01 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

Alfa Romeo trekt het design van de Giulia en Stelvio meer gelijk met dat van de nieuwe Tonale. Ook het Nederlandse leveringsprogramma gaat op de schop.

Nieuw front voor Alfa Romeo Giulia en Stelvio

Wat valt er op bij de vernieuwde Alfa Romeo Giulia en Alfa Romeo Stelvio? De leek moet wellicht twee keer kijken, maar de Alfisti merken waarschijnlijk meteen op dat de grille licht is aangepast en dat de koplampen een nieuw design hebben.

Nieuwe koplampen

Alfa Romeo voorziet beide modellen – net als de Tonale – nu ook van drieledige Full-LED Adaptive Matrix-koplampen. De drie modules zorgen niet alleen voor verlichting die zo helder is als daglicht, maar vormen ook een dynamische richtingaanwijzer. De koplampen beschikken over Adaptive Front Lighting System – dat het dimlicht voortdurend aanpast aan de rijsnelheid en de omstandigheden – alsook Glare-Free High Beam Segmented Technology. Dat laatste systeem detecteert bij slechte lichtomstandigheden automatisch voor- en tegenliggers en voorkomt verblinding van de bestuurders van andere auto’s.

Ook de achterlichten zijn nieuw

De indeling van de led-achterlichtunits is ook nieuw. De achterlichten van de Stelvio zijn voortaan van transparant glas, die van de Giulia van rookglas met glanzend zwarte afwerking.

Nieuw volledig digitaal instrumentenpaneel

De belangrijkste vernieuwing in het interieur van de Alfa Romeo Giulia en Stelvio is het instrumentenpaneel. Het omvat een nieuw, volledig digitaal 12,3-inch TFT-scherm. De bestuurder heeft keuze uit drie weergaves: Evolved, Relax en Heritage.

Evolved vertegenwoordigt de toekomst van Alfa Romeo-design en gebruikt het centrale deel van het scherm, terwijl het linker en rechterdeel ongewijzigd blijven.
Relax focust op comfort en geeft geen gedetailleerde voertuiginformatie weer.
Heritage is geïnspireerd op de iconische Alfa Romeo-modellen uit de jaren zestig en zeventig, met opvallende details zoals de omgekeerde cijfers aan het einde van het bereik van de snelheidsmeter.

Een zilveren Alfa Romeo Giulia staat in het midden van de afbeelding, van achteren gezien, tegen een donkere achtergrond. De modelnaam "Giulia" is zichtbaar op het kentekenplaatgedeelte.

Vooraanzicht van een zilveren Alfa Romeo Giulia met verlichte koplampen, tegen een donkere achtergrond.

Achteraanzicht van een slanke zilveren Alfa Romeo Giulia met een donkere achtergrond, die het stijlvolle ontwerp en de achterlichten laat zien. De auto is schuin geplaatst, wat het aerodynamische profiel en de lichtmetalen velgen benadrukt.

Een slanke, grijze Alfa Romeo Giulia sedan staat geparkeerd in een donkere, minimalistische studioomgeving en laat zijn moderne design en elegante contouren zien.

Interieur van de Alfa Romeo Giulia met een strak dashboard met meerdere digitale displays, een centraal infotainmentscherm en ergonomische stoelen. Het ontwerp is overwegend zwart met metallic accenten.

Close-up van het interieur van een Alfa Romeo Giulia-autodeur met een zilveren luidspreker, deurklink, raambedieningsknoppen en een draaiknop. De materialen lijken zwart leer en plastic te zijn.

Close-up van het digitale dashboard van een auto, met een snelheidsmeter met een stand van 0 km/u, omlijst door het zwarte stuur met rode stiksels van een Alfa Romeo Giulia.

Close-up van het stuur en het dashboard van een Alfa Romeo Giulia, met verlichte meters en indicatoren met een strak, modern ontwerp.

Close-up van een Alfa Romeo Giulia-dashboard met een digitale snelheidsmeter en toerenteller met een stuur op de voorgrond. De snelheid wordt weergegeven als 0 km/u.

Close-up van het digitale dashboard en het stuur van een Alfa Romeo Giulia, met een snelheid van 0 km/u op de snelheidsmeter. Het dashboard heeft een modern design met minimalistische digitale meters.

Een Alfa Romeo Giulia rijdt in de schemering op een onverharde weg met een bergachtige achtergrond onder een bewolkte hemel.

Een zilveren Alfa Romeo Giulia-auto rijdt tijdens de schemering over een onverharde weg in een bergachtig gebied, met een zichtbaar kenteken met de tekst "1AR 0323GC" en een gedeeltelijk bewolkte lucht op de achtergrond.

Close-up van het voorwiel en de koplamp van een zilveren Alfa Romeo Giulia met een opvallend lichtmetalen velgontwerp en rode remklauw. De foto is gemaakt op een grindoppervlak.

Een grijze Alfa Romeo Giulia met rode remklauwen staat geparkeerd op een onverharde weg voor een rotsachtige heuvel.

Een zilveren Alfa Romeo Giulia staat geparkeerd op een onverharde weg met rotsachtige heuvels en een maan zichtbaar aan de donker wordende hemel.

Een Alfa Romeo Giulia sedan rijdt tijdens een bewolkte dag op een racecircuit in een met bomen omzoomde omgeving.

Een Alfa Romeo Giulia rijdt op een weg met een metalen vangrail, omgeven door bomen en heuvels onder een bewolkte hemel.

Alfa Connect Services

Via het infotainmentsysteem heeft de bestuurder toegang tot informatie, bediening van de functies én Alfa Connect Services. Aan over-the-air-updates is ook gedacht. Handig, want dan hoef je niet meer naar de dealer voor software-updates. De functie My Remote omvat diverse diensten, zoals de mogelijkheid om op afstand onder meer de portieren te ver- en ontgrendelen en de verlichting te bedienen via de smartphone en smartwatch.

Ook NFT-technologie

NFT-technologie (Non-Fungible-Token) is beschikbaar voor de nieuwe Giulia en Stelvio. Alfa Romeo introduceerde NFT met de Tonale en dat is voortaan voor het hele modellengamma beschikbaar. De technologie is gebaseerd op het concept van de zogenoemde blockchain-card, een gecodeerd en niet-aanpasbaar digitaal register dat de belangrijkste informatie van de auto vastlegt.

Op basis van de selectie van de klant genereert de NFT een certificaat waarin gegevens over het gebruik en onderhoud van de auto zijn vastgelegd. Dit certificaat is te gebruiken om de toestand van de auto te onderbouwen en daarmee de restwaarde te ondersteunen. Het NFT-certificaat geeft de eigenaar/verkoper geloofwaardigheid en biedt de koper zekerheid bij de aankoop van de gebruikte auto.

280 pk sterke benzinemotor

Alfa Romeo levert beide modellen alleen in combinatie met een 280 pk sterke benzinemotor met Q4-vierwielaandrijving. Schakelen gebeurt met een automatische achttraps ZF-transmissie met aluminum schakelpeddels.

De variant Super heeft een Sprint Pack. De Ti-versie beschikt over een Veloce Pack. In de Ti-uitvoering met Veloce Pack kan de Q4-vierwielaandrijving worden geïntegreerd met het Q2 mechanische zelfsperrende differentieel. Het verhoogt de wendbaarheid en versterkt het sportieve karakter van de auto.

Competizione-versie

Alfa Romeo levert ook een Competizione-versie. Dit is de topuitvoering van beide modellen en is voorzien van het Veloce Pack en onderscheidt zich door de matte carrosseriekleur Light gray en de rode remklauwen. Verder is deze uitvoering van de Giulia en Stelvio voorzien van een Harman/Kardon-audiosysteem en een dashboard en stoelen die zijn bekleed met leder met rood stiksel. Ten slotte omvat deze uitvoering privacy glass en Competizione-badges op de flanken en op de voorste hoofdsteunen.

Exclusief voor de Competizione-variant is Alfa Active Suspension, de wielophanging met elektronisch gestuurde dempers, die zich continu aanpassen aan de rijomstandigheden.

Marktintroductie

De nieuwe Giulia en Stelvio staan vanaf het eerste kwartaal van 2023 in de showroom van de Nederlandse Alfa Romeo-dealers. De vernieuwde Quadrifoglio-versies volgen later. De 200 pk sterke benzinemotor is uit het programma gehaald.

Close-up van de achterlichten en kentekenplaat van een zilveren auto 's nachts, met een strak, modern ontwerp met het woord "STELVIO" zichtbaar op de achterkant, dat doet denken aan de elegantie van een Alfa Romeo Giulia.

Close-up van de linkervoorkant van een Alfa Romeo Giulia met verlichte koplampen en een rode lichtstreep op de achtergrond 's nachts. De auto is voorzien van een prominente badge op de grille.

Close-up van de zijkant van een zilveren Alfa Romeo Giulia met het woord "Competition" in chromen letters bovenaan, onder een rood licht dat de bovenrand benadrukt.

Achteraanzicht van een zilveren Alfa Romeo Stelvio SUV, die doet denken aan de elegantie van de Alfa Romeo Giulia, tentoongesteld in een donkere studioomgeving met verlichte remlichten.

Vooraanzicht van een donkergekleurde Alfa Romeo Giulia in een slecht verlichte omgeving, met het strakke ontwerp en de verlichte koplampen.

Een zilveren SUV met donker getinte ramen en zwarte wielen staat geparkeerd op een donkere, minimalistische achtergrond en straalt een gestroomlijnde verfijning uit die doet denken aan een Alfa Romeo Giulia.

Een slanke, donkergekleurde SUV met een modern design staat geparkeerd in een slecht verlichte studioomgeving, wat de stijlvolle contouren en de opvallende grille aan de voorkant benadrukt die doet denken aan de Alfa Romeo Giulia.

Close-up van het voorwiel van een Alfa Romeo Giulia met zwarte, meerspaaks lichtmetalen velgen en een rode remklauw, gemarkeerd tegen een donkere achtergrond met een rode lijn op de stoep.

Interieur van een moderne Alfa Romeo Giulia met een zwart-rood kleurenschema, met een dashboard met meerdere digitale displays, een stuur en een middenconsole versierd met verschillende bedieningsknoppen en versnellingspook.

Interieurdashboard van een Alfa Romeo Giulia, met een digitaal display met media, voertuiginformatie en prestatiegegevens, samen met ventilatieopeningen en klimaatregeling.

Een close-up van het binnendeurpaneel van een Alfa Romeo Giulia met een ronde luidspreker, deurklink en bedieningsknoppen voor ramen en spiegels, geaccentueerd door strakke zwarte en zilveren details.

Close-up van een modern Alfa Romeo Giulia-dashboard met een digitale snelheidsmeter die 0 km/u aangeeft, omlijst door een stuur met schakelpeddels.

Close-up van een autodashboard met een futuristisch, verlicht digitaal display, bekeken door het stuur van een Alfa Romeo Giulia.

Close-up van een Alfa Romeo Giulia-dashboard met analoge snelheidsmeter en toerentellermeters, en een digitaal beeldscherm dat een snelheid van 0 km/u aangeeft, omlijst door een stuur.

Binnenaanzicht van het stuur van een auto en het verlichte digitale dashboard in een Alfa Romeo Giulia, met een snelheidsmeter die 0 mijl per uur aangeeft.

Close-up van achter het stuur van een auto, met het verlichte instrumentenpaneel met gestileerde rode richtingaanwijzers die lijken op ogen en een neus in een donker interieur, dat doet denken aan het verfijnde ontwerp van de Alfa Romeo Giulia.

Close-up van de hoofdsteun van een Alfa Romeo Giulia-autostoel met zwart lederen bekleding, met het Alfa Romeo-embleem en het woord "Competizione" in rood gestikt.

Een zilveren Alfa Romeo Giulia SUV met Europese kentekenplaten staat in de schemering, onder een bewolkte hemel, geparkeerd op een onverharde weg in een bergachtig gebied.

Close-up van de voorkant van een zilveren Alfa Romeo Giulia, met de nadruk op de opvallende grille, strakke koplampen en een Europees kenteken.

Een zilveren Alfa Romeo Giulia SUV staat geparkeerd op een onverharde weg in een rotsachtig, bergachtig gebied onder een heldere hemel.

Een zilveren SUV rijdt op een verharde weg met een achtergrond van bomen en bergen onder een bewolkte hemel, die doet denken aan de spannende Alfa Romeo Giulia die door schilderachtige landschappen snelt.

Een grijze SUV met Europees kenteken rijdt op een verharde weg omgeven door een grasveld en bomen, wat doet denken aan waar je een Alfa Romeo Giulia elegant zou verwachten te zien cruisen.

Een zilveren Alfa Romeo Giulia SUV rijdt op een stoffige, onverharde weg in een heuvelachtig gebied onder een bewolkte hemel.

Een Alfa Romeo Giulia SUV rijdt in de schemering over een onverharde weg richting een schaduwrijk berggebied.