Aan de kant ID. Buzz en PV5: Dit is de meest futuristische bedrijfswagen
Toen Hyundai de Staria onthulde, leek het alsof er een ruimteschip op de weg was geland. Maar gek genoeg was hij alleen leverbaar met een brandstofmotor. Daar komt nu verandering in: dit is de Hyundai Staria Electric Cargo
800 volt en 450 km bereik
De Staria Cargo komt nu eindelijk met een elektrische aandrijflijn. Onder de futuristische koets ligt een 84 kWh-accupakket gekoppeld aan een 160 kW (218 pk) en 350 Nm sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft. Daarmee haalt de bestelbus een keurige WLTP-actieradius van 450 kilometer.
Koning Snelladen
Moet er onderweg snel stroom bij, dan gooit Hyundai zijn bekende troefkaart op tafel: een 800-voltarchitectuur. Bij een krachtige snellader laad je de batterij onder optimale omstandigheden in circa 20 minuten van 10 naar 80 procent. Dat gaat sneller dan bij veel elektrische personenauto’s. Thuis of op de zaak laden kan uiteraard ook; via de 11 kW 3-fase boordlader duurt dat zo’n 7,5 uur.
Plek voor drie europallets
Hoe futuristisch hij er ook uitziet, een busje moet natuurlijk gewoon meters maken en spullen sjouwen. Met een laadlengte van 2,57 meter pak je drie europallets mee. Het maximale laadvermogen ligt op 1.040 kg en met een laaddrempel van 57,3 cm moet het laden makkelijk gaan. Zijschuifdeuren aan beide kanten en dubbele achterdeuren helpen daar ook bij. Heeft de klus een flinke aanhanger nodig? Dat kan: dankzijk een maximaal geremd trekgewicht van 2.000 kg.
Drie uitvoeringen
Hyundai levert de elektrische Staria in drie smaken:
- Work (vanaf 39.995 euro excl. btw): de instapper. Standaard voorzien van een warmtepomp met preconditionering, dubbele schuifdeuren, 12,3-inch infotainment (met draadloze Apple CarPlay/Android Auto), achteruitrijcamera en een reeks actieve veiligheidssystemen.
- Pro: met navigatie, draadloze telefoonlader, stoel- en stuurwielverwarming en snelwegassistentie (HDA).
- Elite: belangrijkste extra is Vehicle-to-Load (V2L). Daarmee kun je via 230V-stopcontacten rechtstreeks elektrisch gereedschap of accu’s voeden met maximaal 3,5 kW (optioneel op de Work en Pro voor 822 euro excl. btw).
De orderboeken voor de Hyundai Staria Electric Cargo openen in september 2026, waarna hij dit najaar bij de Nederlandse dealers staat. Wil je de Staria als gezinsauto? Dat kan: hier vertellen we je daar meer over.
Bekijk ook: ‘Laden? Laptop op schoot!’ Hoe ondernemer Robin kilometers vreet met haar Kia PV5 – Praktijktest
