Lastige tweede plaat

In de muziekindustrie is het vaak een lastige opgave: het creëren van een goed vervolg op een succesvol debuutalbum. De bekende ‘moeilijke tweede plaat’. Maar bij Volkswagen werd die minstens zo succesvol als de eerste. De Golf, ontworpen door de legendarische Italiaanse ontwerper Giorgetto Giugiaro, moest als opvolger van de Kever aan hoge verwachtingen voldoen om het succesverhaal van de destijds meest succesvolle auto voort te zetten. Maar dankzij zijn – voor die tijd – moderne aandrijving, flexibele interieur en frisse design werd de Golf vrijwel direct een hit. Al in oktober 1976 werd de mijlpaal van één miljoen verkochte exemplaren bereikt. De rest is geschiedenis…

Wereldauto

Alleen al in Wolfsburg zijn tot op heden meer dan twintig miljoen Golfs gebouwd. De overige 17 miljoen exemplaren zijn vervaardigd in diverse Duitse fabrieken, evenals in België, Brazilië, China, Maleisië, Mexico, Slowakije en Zuid-Afrika. Met een totale productie van 37 miljoen Golfs betekent dit dat gemiddeld meer dan 2.000 mensen wereldwijd elke dag gedurende de afgelopen vijftig jaar voor een nieuwe Golf hebben gekozen. In Nederland hebben 875.000 Golfs hun weg gevonden, waarvan momenteel nog zo’n 310.000 actief zijn op onze wegen. Golf, van harte!

Lees ook: FOTOREPORTAGE: Volkswagen viert 50 jaar Golf tijdens ijsrace in Zell am See