achtergrondafbeelding

Vind je auto in onze database

NL
Porsche 718 GTS rijden op een bochtige weg. Porsche 718 GTS rijden op een bochtige weg.

Meer Porsche 718 Boxster

merk
model
specificaties
occasions

Porsche 718 GTS 4.0 vervangt 718 GTS-modellen

Twee sportieve modellen in Porsches middenmotorserie

16 jan 2020, 7:45  •  Autonieuws
Bart Oostvogels Door . Mede-hoofdredacteur AutoRAI.nl en MotorRAI.nl. In de wieg gelegd als automotive journalist. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s én motoren. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft.
AutoRAI.nl
  1. Autonieuws
  2. Porsche 718 GTS 4.0 vervangt 718 GTS-modellen
  1. Autonieuws
  2. Porsche 718 GTS 4.0 vervangt 718 GTS-modellen

Porsche vervangt de uitgaande 718 GTS-modellen door de nieuwe 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0. De aandrijflijn – een atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor – komt overeen met 718 Cayman GT4 en de 718 Spyder, alleen is het vermogen in deze varianten iets teruggeschroefd. Ten opzichte van de uitgaande 718 GTS-types, krijgen de 4.0-versies twee cilinders extra.

400 pk

In de GTS-modellen schopt de atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor het tot 400 pk (294 kW), dat is 35 pk meer dan de 2,5-liter viercilinder boxermotor in de uitgaande 718 GTS-modellen. Het blok kan volgens Porsche moeiteloos 7.800 toeren per minuut maken. Het is een auto voor de puristen, want Porsche levert de 4.0-versies met een handgeschakelde zesbak en een sportuitlaatsysteem.

Mechanisch sperdifferentieel

De prestaties zijn indrukwekkend. De 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0 sprinten in slechts 4,5 seconden naar 100 km/u en de topsnelheid komt uit op 293 km/u. Kenmerken van de 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0 zijn Porsche Active Suspension Management (PASM), een met 20 millimeter verlaagd sportonderstel en Porsche Torque Vectoring (PTV) met een mechanisch sperdifferentieel achter.

Binnenaanzicht van een Porsche 718 GTS met leren stoelen, stuur, dashboard en middenconsole met beeldscherm.
Luxe Porsche 718 GTS auto-interieur met focus op het dashboard, infotainmentsysteem met kaartweergave en handmatige versnellingspook.
Binnenaanzicht van een luxe Porsche 718 GTS-auto met stuur en dashboard, met uitzicht op een bosrijk berglandschap.
Luchtfoto van een bochtige weg met een enkele Porsche 718 GTS die door een bosrijke omgeving rijdt.



Alcantara

Je kan ze herkennen aan zwarte contrasterende designelementen en een donker alcantara-interieur. Porsche levert ze op 20-inch lichtmetalen wielen in zijdeglans zwart met performance banden (235/35 ZR 20 vóór, 265/35 ZR 20 achter). Ruim bemeten geperforeerde remschijven met rode remklauwen zorgen voor de nodige stopkracht. Optioneel levert Porsche het systeem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

LEES OOK: Autotest – Porsche 718 Boxster T (2019)

Dit kosten ze

De 718 Cayman GTS 4.0 en 718 Boxster GTS 4.0 zijn per direct te bestellen. Vanaf eind maart staan ze bij de Nederlandse Porsche Centra. De 718 Cayman GTS 4.0 is er vanaf 137.200 euro en de 718 Boxster GTS 4.0 kost op z’n minst 139.300 euro.