Get Lost Project Safari maakt hebberig!
Krankzinnige Lotus Elise S1
Dit is wat je noemt een gedurfde herinterpretatie van de iconische Lotus Elise S1. Maak kennis met de Get Lost Project Safari, een krankzinnige Elise. Project Safari combineert rally-geïnspireerde capaciteiten met praktische bruikbaarheid voor roadtrips. Is dit de Elise die Lotus ook had moeten bouwen?
Get Lost is opgericht door George Williams, beter bekend als autofotograaf GFWilliams. Hij fotografeerde de afgelopen jaren – en nog steeds overigens – bijzondere auto’s. Die ervaring leidde tot een visie: een extra ruige Lotus Elise S1. Die visie wordt nu werkelijkheid dankzij. Origineel is het idee overigens niet, want in 2018 presenteerde Echeverri Mathieu ook al een offroad Lotus Elise S1.
Lotus Elise offroad
“Het idee om een Elise offroad te gebruiken klinkt misschien belachelijk en juist daarom gingen we ervoor”, zegt George Williams, oprichter van Get Lost. “Dat ene gekke idee gaf ons echte creatieve vrijheid. Elk onderdeel is vanaf de basis heroverwogen – niet alleen om er op zichzelf goed uit te zien, maar om het karakter en de capaciteiten van de hele auto te versterken.”
Blikvangers
Blikvangers zijn onder meer een aangepaste dakinlaat, op maat gemaakte rechthoekige koplampen en een volledig herontworpen interieur met hoogwaardige materialen. “Het was niet genoeg dat de auto er goed uitziet – hij moest ook fijn rijden”, aldus George. “Get Lost: Project Safari is daarom voorzien van all-terrain-banden en een volledig aangepast onderstel dat zorgt voor meer bodemvrijheid en spoorbreedte en tegelijkertijd het koetswerkgedrag verfijnt om vertrouwen te geven tijdens het rijden.”
Aandrijflijn is nog mysterie
Een nieuw aandrijfsysteem levert sterke, betrouwbare prestaties, terwijl functionele upgrades – zoals een sperdifferentieel en een hydraulische handrem – bijdragen aan het speelse karakter van de auto. Details over die aandrijflijn zijn nog niet gegeven. Populaire keuzes onder Elise S1-eigenaren zijn Ford Duratec- en Honda K20-motoren.
“Dit is geen aangepaste Elise, maar onze interpretatie van wat het platform kan bieden. Alles is overwogen – van het design tot het rijgedrag – met het doel iets te creëren dat leuk is om mee te rijden”, zegt George Williams. “Als je het begrijpt, begrijp je ons. Zo niet? Get Lost.”
Get Lost: Project Safari is het eerste voertuig van Get Lost. De productie voor klanten start later dit jaar. Get Lost verwelkomt nu geïnteresseerden – klanten, samenwerkingspartners en iedereen die zich herkent in deze visie.
