Gespot: wie-o-WEY?
GWM WEY 05 toert door Nederland
Op de rechterrijstrook van de A27 bij Meerkerk reed hij ogenschijnlijk anoniem mee in het verkeer, maar de merknaam op de achterklep verraadt dat het hier niet om een gevestigde Europese speler gaat. De GWM WEY 05 is een relatief nieuwe verschijning. Het model komt van het Chinese Great Wall Motor (GWM) en moet het merk WEY positioneren in het hogere SUV-segment. In Duitsland rijden er al honderden rond. We kijken dan ook niet vreemd op van een Duits kenteken.
Plug-in hybride SUV
De WEY 05 is een plug-in hybride SUV in het D-segment. Met een lengte van ongeveer 4,87 meter, een breedte van 1,96 meter en een wielbasis van circa 2,91 meter is hij vergelijkbaar met modellen als de BMW X3, Volvo XC60 en Audi Q5. Het ontwerp kenmerkt zich door een grote, rechtopstaande grille, slanke led-koplampen en een vrij strak gelijnde carrosserie. De auto oogt breed en solide, zonder uitgesproken sportieve accenten.
Benzinemotor
Technisch gezien kiest GWM voor een complexe aandrijflijn. De WEY 05 combineert een 2,0-liter viercilinder turbobenzinemotor met twee elektromotoren. Het totale systeemvermogen bedraagt 350 kW (476 pk) en het maximale koppel komt uit op 847 Nm. De aandrijving verloopt via een meertraps transmissie en dankzij een elektromotor op de achteras beschikt de auto over vierwielaandrijving.
De prestaties zijn stevig voor een plug-in hybride SUV van dit formaat. Volgens fabrieksopgave accelereert de WEY 05 in ongeveer 5 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid ligt rond de 235 km/u. Daarbij moet worden aangetekend dat het rijklaar gewicht, mede door het accupakket, oploopt tot ongeveer 2.500 kilogram.
Fors accupakket
Opvallend is de capaciteit van dat accupakket. Met een bruto batterijcapaciteit van circa 39,7 kWh beschikt de WEY 05 over een van de grotere batterijen in het plug-in hybride segment. De elektrische actieradius bedraagt volgens WLTP maximaal ongeveer 140 tot 146 kilometer, afhankelijk van uitvoering en omstandigheden. Daarmee is het in theorie mogelijk om veel dagelijkse ritten volledig elektrisch af te leggen. Laden kan via AC tot 11 kW en daarnaast ondersteunt de auto ook DC-snelladen.
Interieur GWM WEY 05
Het interieur is volledig digitaal ingericht. De bestuurder kijkt uit op een digitaal instrumentarium, terwijl centraal een groot infotainmentscherm is geplaatst. Daarnaast is er een apart scherm voor klimaatinstellingen. De uitrusting omvat onder meer adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, een head-up display met augmented reality-functionaliteit en diverse actieve veiligheidssystemen.
