Terugkeer Bristol krijgt vorm
Project Pinnacle maakt eerste publieke testmeters
De Britse autoproducent Bristol Cars ging in 2011 failliet, maar werkt met behulp van het huidige moederbedrijf Kamkorp Autokraft, onderdeel van Frazer-Nash Research, aan een serieuze comeback. Onder codenaam ‘Project Pinnacle’ wordt een gloednieuwe tweezitter ontwikkeld. Tijdens het Goodwood Festival of Speed mocht het model de eerste publieke testmeters maken. Uiteraard nog wel met de nodige camouflage.
Bristol V8
Naar verwachting start de productie van de Bristol V8, zoals de sportauto vermoedelijk gaat heten, in 2017. De onthulling vindt nog wel dit jaar plaats. Ter introductie gaat Bristol zeventig Anniversary-modellen produceren, omdat het merk in 2015 zeventig jaar bestond. Bristol produceert alle auto’s straks in een nieuwe fabriek nabij Windlesham. Deze vestiging is in handen van Frazer-Nash.
Retrodesign
Bristol kiest voor de roadster opnieuw voor retrodesign, een kenmerk van vorige Bristol-types. Het design van de roadster is ontworpen in samenwerking met een beroemd Italiaans designhuis, al kan Bristol nog niet vertellen welk. Mogelijk gaat het om Pininfarina, dat in de jaren veertig al samenwerkte met Bristol. Historisch gezien zou dat dus een verantwoorde keuze zijn.
[gallerij-1]
BMW-techniek
De neus van de ‘Bristol V8’ is onderscheidend en geïnspireerd op de Bristol 404 Coupé en 405 Sedan uit de jaren vijftig. Onder de motorkap komt een aandrijflijn van BMW: een 4,8-liter V8-motor met ongeveer 294 kW (400 pk). Volgens Bristol genoeg om in minder dan vijf tellen vanuit stilstand naar 100 km/u te sprinten.
[parallex-1]
Nog een model
Moederbedrijf Kamkorp is producent van elektrische aandrijflijnen met of zonder range extender, maar deze techniek gaat aan de ‘Bristol V8’ voorbij. Gemiste kans? Welnee, want achter de schermen werkt het bedrijf nog aan een ‘grand tourer’, die een elektrische aandrijflijn (plus range extender) krijgt met achter ieder wiel een elektromotor. Dit model moet zowel nieuwe als oude klanten naar Bristol lokken.
V10
Bristol produceerde voor het faillissement voertuigen zoals de Fighter, Blenheim, Blenheim Speedster en de Series 6. Stuk voor stuk bijzondere auto’s met een dito prijskaartje. We noemen in het bijzonder even de Bristol Fighter met onder de motorkap een V10 van de Dodge Viper. Bristol leverde dit model met 390 of 468 kW (532 of 637 pk) en met een geblazen V10-motor zelfs met 754 kW (1.026 pk) en 1.405 Nm koppel. De topsnelheid van deze topversie bedroeg 362 km/u.
[parallex-2]