1: Verhoogde wielophanging

De 4,04 meter lange Audi A1 Citycarver heeft ten opzichte van de normale A1 Sportback een ongeveer 4 centimeter grotere grondspeling. Het nieuwe onderstel met de grotere rijhoogte is verantwoordelijk voor een 35 mm hogere ophanging. Het overige deel komt voor rekening van de grotere wielen, vanaf 17 inch en groter. Door de verhoogde wielophanging moet je makkelijker in kunnen stappen.

2: Grille van Q-modellen

Audi geeft de A1 Citycarver een achthoekige grille, normaal een kenmerk voor Audi’s Q-modellen. Verder heeft deze versie roestvrijstaal-kleurige bodembescherming, contrasterende opzetdelen voor de wielkasten en dorpels en tot slot een S line dakspoiler. In het interieur valt op dat de ventilatie, tunnelconsole en portieren zijn voorzien van sierdelen in een mint-, koper-, oranje- of grijstint.

3: Contrasterend dak

Er is keuze uit negen beschikbare carrosseriekleuren. Het dak van deze A1 Citycarver is te krijgen in Mythos zwart metallic of Manhattan grijs metallic om voor enig contrast te zorgen. Optioneel levert Audi een black stylingpakket waarbij alle onderste carrosserieaccenten niet in grijs (standaard) maar in diepzwart worden geleverd.

4: Optioneel Dynamic-pakket

Tegen meerprijs levert Audi een Dynamic-pakket, bestaande uit remschijven met rode remklauwen, Audi Drive Select met rijmodi en een onderstel met instelbare dempers. Audi Drive Select is ook als individuele optie beschikbaar. In combinatie met het Dynamic-pakket levert Audi wielen tot maximaal 18-inch.

5: Alleen als Epic-uitvoering

In Nederland wordt de A1 Citycarver uitsluitend geleverd als Epic-versie met standaard 17-inch lichtmetaal, een middenarmsteun, contrastpakket 1, cruise control, een multifunctioneel stuurwiel, voorbereiding voor navigatie, de Audi Virtual Cockpit en LED-achterlichten. De vanafprijs is nog niet bekend. De Audi A1 Citycarver is vanaf half augustus te bestellen. In de herfst staat ie bij de dealers.