306 pk

De RAV4 Plug-in Hybrid is er vanaf 55.895 euro en heeft een 306 pk sterke plug-in hybride aandrijflijn. De elektrische range komt uit op een stevige 75 kilometer (WLTP). Snel is de RAV4 Plug-in Hybrid ook. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 6,0 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/h. Het trekvermogen komt uit op 1.500 kilogram.

Er is ook een Suzuki

Toyota Nederland had de RAV4 met stekker eerst pas voor begin 2022 op de planning staan, maar ziet nu toch de mogelijkheid om de RAV4 Plug-in Hybrid eerder naar ons land te halen. Er is overigens ook een Suzuki Across Plug-in Hybrid, dat is technisch dezelfde auto maar dan met Suzuki-badges. Deze Suzuki is er vanaf 55.900 euro, 5 euro duurder dus. Toyota is in die zin dus 5 euro goedkoper.

Uitrusting RAV4 Plug-in Hybrid

De Toyota RAV4 Plug-in Hybrid is standaard onder meer uitgerust met 18-inch lichtmetalen wielen, verwarmbare zitplaatsen voor en achter, een elektrisch en handsfree te bedienen achterklep, Bluetooth, digitale radio (DAB+) met zes speakers, een Toyota Touch 2 multimediasysteem met 8-inch touchscreen en ondersteuning van Apple CarPlay en Android Auto. Optioneel leverbaar is het Go Plus navigatiesysteem met spraaksturing en 3 jaar gratis kaartupdates. Toyota levert de stekker-RAV4 als Business, Business Plus, Dynamic, Style en Bi-Tone Plus.

Vijfde generatie RAV4

De Toyota RAV4 is een van de populairste SUV’s in Europa. Sinds de introductie van de vijfde generatie begin 2019, hebben al meer dan 130.000 Europese consumenten de SUV aangeschaft. Het overgrote deel hiervan – 115.000 stuks – komt voor rekening van de extra zuinige Toyota RAV4 Hybrid. In Nederland is zelfs meer dan 90 procent een hybride. Toyota verwacht de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid in juni 2021 bij de Toyota dealer.