RETROWEEK #2: Een nieuwe generatie Opel Speedster
Ondanks elektrische aandrijflijn nog steeds een lichtgewicht
Het is retroweek bij AutoRAI.nl. Om die reden pakken we elke dag van de week een auto van weleer. Dat kan een auto zijn ‘die je vader ook had’ of juist een klassieker die nu extreem gewild is. In deze aflevering zetten we een potentiële nieuwe generatie van de Opel Speedster in het zonnetje.
Terugblik op Opel Speedster
De Opel Speedster, ook bekend als de Vauxhall VX220 in het Verenigd Koninkrijk, is een sportwagen die tussen 2000 en 2005 werd geproduceerd door Opel, een dochteronderneming van General Motors. Deze compacte tweezitter werd ontwikkeld in samenwerking met het Britse Lotus en deelde veel van zijn componenten met de Lotus Elise, wat resulteerde in een lichtgewicht, wendbare sportwagen.
Ook als Speedster Turbo!
De Opel Speedster werd aangedreven door een 2,2-liter viercilinder Ecotec-motor die 108 kW (147 pk) produceerde. Dit zorgde voor een indrukwekkende acceleratie, met een sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 5,9 seconden en een topsnelheid van 217 km/u. Later werd er een turbovariant geïntroduceerd met een 2,0-liter turbomotor die 147 kW (200 pk) leverde, waardoor de prestaties nog verder werden verbeterd. Deze versie kon in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren en bereikte een topsnelheid van 243 km/u.
Lichtgewicht
Het chassis van de Speedster was gemaakt van aluminium, wat bijdroeg aan het lage gewicht van de auto, ongeveer 875 kg. Dit lichte gewicht, gecombineerd met een laag zwaartepunt en een achterwielaandrijving, zorgde voor een uitstekende wegligging en rijervaring. De ophanging en het stuurgedrag waren afgestemd op sportief rijden, waardoor de Speedster geliefd was bij autoliefhebbers die op zoek waren naar een pure, ongefilterde rijervaring.
Lekker spartaans
Het interieur van de Opel Speedster was spartaans, met een focus op functionaliteit en gewichtsbesparing. Het interieur bood minimale luxe, maar dit werd gecompenseerd door de uitstekende rijervaring die de auto bood. De stoelen waren laag geplaatst en boden goede zijdelingse ondersteuning, wat essentieel was voor het sportieve karakter van de auto.
Veel fans!
Hoewel de Opel Speedster nooit een commercieel succes werd, heeft hij een trouwe schare fans en wordt hij gewaardeerd om zijn rijprestaties en puristische benadering van sportief rijden. De productie eindigde in 2005, maar de Speedster blijft een iconisch model in de geschiedenis van Opel. Sterker nog: waarom zou Opel geen nieuwe generatie ontwikkelen die in een kleine oplage wordt gebouwd? Wij zeggen doen!
Nieuwe Opel Speedster
Hoe bepalen we het design van een nieuwe Opel Speedster? Simpel, met behulp van AI. We geven een zo specifiek mogelijke beschrijving. AI doet verder het werk. De volgende Opel Speedster-designs waren het resultaat.