achtergrondafbeelding
Een witte rallyauto met het opschrift 'NIXDORF COMPUTER' op de zijkant en logo's als 'Michelin' en 'Castrol', die binnen geparkeerd staat. Met zijn sportieve uiterlijk en gedetailleerde aanpassingen is dit op de Golfjes geïnspireerde voertuig een bewijs van de autosportwereld.

Reportage: acht te gekke autosport-Golfjes op een rij

Samen goed voor 2.461 pk

9 jul 2024, 10:01  •  Achtergrond, Autonieuws  •  Door
AutoRAI.nl
  1. Achtergrond
  2. Reportage: acht te gekke autosport-Golfjes op een rij

Autoracen en de Volkswagen Golf. Dat mag je gerust een dynamisch duo noemen. Toch zijn deze modellen vaak nog onbekend voor het grote publiek. Daarom zetten we diverse iconische autosportmodellen van de Volkswagen Golf in de spotlights. In dit artikel passeren acht voertuigen de revue. Samen zijn ze goed voor maar liefst 2.461 pk.

Groep 4 Golf GTI Pierburg

Deze reis begint met de Groep 4 Golf GTI Pierburg, die in de jaren tachtig van de vorige eeuw geschiedenis in het wereldkampioenschap rally schreef. Ken je Golf GTI Groep A? Dat is de winnende auto van het FIA Rally Wereldkampioenschap van 1986. Ook de Volkswagen Rallye Golf G60 Group A mag er zijn. Dit model is bekend om zijn G-Lader supercharger.

Een Golf met twee motoren

De enige Golf die is uitgerust met twee brandstofmotoren is de Pikes Peak, die deelnam aan de gelijknamige Amerikaanse heuvelklimrace. Een andere highlight is de ultra-exclusieve Rallye Golf G60 16V met een vermogen van 154 kW (210 pk). Van dit model zijn er slechts twaalf geproduceerd.

Volkswagen Golf Rallye A59

Een prototype van de Volkswagen Golf Rallye A59 maakt indruk, net als de Golf GTI Clubsport S, die in 2016 een record op de Nürburgring-Nordschleife vestigde voor auto’s met voorwielaandrijving. De tweede auto – een Golf GTI Clubsport 24h – veroverde onlangs de ‘Groene Hel’ en behaalde daarmee een klasseoverwinning tijdens de 24-uursrace.

Golf I | GTI Group 4 ‘Pierburg’

  • Gebouwd in 1981, opnieuw in 2011
  • Prestaties: 158 kW (215 pk) / viercilinder, Oettinger vierklepper, 1.588 cc

Golf II | GTI Group A ‘World Champion’

  • Gebouwd in 1986, gerestaureerd in 2009
  • Prestaties: 130 kW (176 pk) / viercilinder, 1.788 cc

Golf II | Rallye Golf G60 Group A

  • Gebouwd in 1990
  • Prestaties: 202 kW (275 pk) / viercilinder, G-Lader, 1.764 cc
  • Topsnelheid 250 km/u

Golf II | ‘Pikes Peak’

  • Gebouwd in 1987
  • Prestaties: twee keer 240 kW (twee keer 326 pk), twee keer viercilinder, beide met turbo, twee keer 1.781cc

Golf II | Rallye G60 16V

  • Gebouwd in 1990, twaalf exemplaren
  • Prestaties: 154 W (210 pk), viercilinder, G-Lader, 1.760 cc
  • Topsnelheid: 227 km/u

Golf III | Rallye A59

  • Gebouwd in 1993
  • Prestaties: 202 kW (275 pk), viercilinder, turbo, 1.999 cc

Golf VII | GTI Clubsport S

  • Gebouwd in 2016, 400 exemplaren
  • Prestaties: 228 W (310 pk), viercilinder, turbo, 1.984 cc
  • Topsnelheid 265 km/u

Golf VIII | GTI Clubsport 24h

  • Gebouwd in 2019, in 2024 aangepast voor 24-uurs van Nürburgring
  • Prestaties: 228 W (348 pk), viercilinder, turbo, 1.984 cc
  • Topsnelheid: 265 km/u