Peugeot 407 – alles wat je moet weten
Alles over deze bijzondere Franse auto
Je mag de Peugeot 407 zien als een middelgrote luxewagen van Peugeot. De Peugeot 407 heeft een strak design, een elegant interieur en een rijke uitrusting. In dit artikel zetten we alle informatie over de Peugeot 407 op een rij, inclusief geschiedenis, motorprestaties en voor- en nadelen.
Geschiedenis
De Peugeot 407 komt in 2004 op de markt als Sedan. Een Peugeot 407 SW (stationwagon) volgt niet veel later. De 407 is de opvolger van de Peugeot 406. In 2005 stelt de Franse autobouwer de Peugeot 407 Coupé voor. Alle 407-modellen zijn gebouwd op het PSA PF3 platform. In 2011 valt het doek voor de Peugeot 407-modellen en komt de opvolger Peugeot 508 op de markt. Op het hoogtepunt verkocht de Franse autobouwer 259.000 exemplaren van de 407. Dat was in 2005.
Peugeot 407 design
De 407 maakt een grote sprong in de designtaal van het merk. De voorkant van de auto heeft grote, opvallende koplampen en ook een forse grille, ook bekend als de ‘leeuwenbek’. In augustus 2008 kreeg de Peugeot 407 een facelift. Ook de motoren kregen toen een upgrade. Over de veiligheid van de auto hoef je je geen zorgen te maken. In de EuroNCAP botsproef scoorde de 407 vier tot vijf sterren.
Peugeot 407 Interieur
Het interieur van de 407 ziet er stijlvol uit. De stoelen zijn lekker comfortabel en bieden voldoende zijdelingse steun. De meeste exemplaren van de 407 zijn uitgerust met diverse opties, zoals automatische klimaatregeling, een infotainmentsysteem met fors display en cruise control. Dankzij handige sneltoetsen is het mogelijk om snel het gewenste menu op het display te toveren.
Dankzij een wielbasis van 2.725 mm is de Franse auto verrassend ruim vanbinnen. De bagageruimte kan worden vergroot door de rugleuning van de achterbank neer te klappen. Dankzij een wielbasis van 2.725 mm is de 407 verrassend ruim vanbinnen. Het voertuiggewicht varieert van 1.475 tot 1.799 kilogram, afhankelijk van uitrusting en motorvariant.
Motoren
Het aanbod van de 407 op de occasionmarkt is reuze. Dat komt omdat de auto in grote aantallen is verkocht. Er is keuze uit dieselmotoren en benzinemotoren. De benzineversies zijn ook geschikt voor E10-brandstoffen. De vermogens lopen sterk uiteen.
Peugeot heeft het model geleverd met verschillende benzinemotoren waaronder een 1.8 viercilinder met 117 of 125 pk. De 2,0-liter benzinemotoren hebben 136 tot 140 pk. De 2.2 benzine met 158 en 163 pk alsook een 3.0 V6 met 211 pk maken de benzine line-up compleet. Dieselen kan met een 1.6 HDiF (109 pk), 2.0 HDiF (136 pk), 2.2 HDiF (170 pk) of een 2.7 V7 HDiF met 204 pk.
Peugeot 407 occasion
Occasions van dit Franse model stellen qua wegligging en comfort niet teleur. Ook zijn ze lekker ruim. Als je van plan bent om en occasion 407 te kopen dan is de kans vrij groot dat je een exemplaar tegen het lijf loopt voor een relatief laag bedrag. Ze zijn namelijk heel bereikbaar. De meeste auto’s hebben een handgeschakelde versnellingsbak. De wat duurdere Peugeot 407 occasions hebben een automaat. De V6-motoren hebben altijd een zestrapsautomaat.
Op zoek naar tips over deze Peugeot? Er zijn altijd mensen die al een 407 rijden. Neem bijvoorbeeld een kijkje op het forum van ProblemCar. Die hebben nog meer informatie over deze Fransoos.
