Koelvloeistof

Te weinig koelvloeistof zorgt ervoor dat de motor oververhit raakt. Check deze dus regelmatig, en doe dit alleen als de motor koud is. Je checkt het koelvloeistofpeil aan de hand van twee indicatiestreepjes op de transparante tank, het minimum en het maximum. Zit de vloeistof onder het minimum? Dan moet je die even bijvullen. Tip: Vul het reservoir nooit tot het maximum; de koelvloeistof zet tijdens het rijden namelijk nog uit door de warmte.

Oliepeil

Net zoals bij de koelvloeistof geldt ook hier: controleer je oliepeil alleen wanneer de motor koud is! Mocht je al onderweg zijn en toch willen checken, wacht dan minstens 10 minuten. Maak de peilstok eerst schoon, stop hem terug in de olie en haal hem er weer uit. Het oliepeil zou idealiter precies tussen het minimale en maximale niveau moeten staan. Is het minder, vul hem bij tot het midden. Gebruik hiervoor een trechter om morsen te voorkomen.

Bandenspanning

Een te lage bandenspanning verslechtert de wegligging van de auto en doet bovendien niet ten goede aan het brandstofverbruik. Zo controleer je ’m: zoek eerst uit welke bandenspanning je nodig hebt, dit staat vaak in het instructieboekje van je auto. Bij de meeste tankstations kan je je banden checken én oppompen.

Airco

Het koudemiddel van een airco moet regelmatig worden aangevuld. Laat ook af en toe de interieur-/pollenfilters vervangen. Dit hoeft niet duur te zijn, vooral tegen de zomer worden vaak aanbiedingen gedaan voor een servicebeurt. Als je alleen een aircocheck nodig hebt kan dit vaak voor niets. Check hem op tijd, want een hele airco vervangen is zeker niet goedkoop!

Ruitensproeiervloeistof

Als je nog weinig kunt zien door de voorruit (met dank aan insecten, storm en wind) kun je je ruitensproeier activeren. Maar zonder vloeistof heeft dat weinig zin. Daarom is het van belang om altijd genoeg ruitensproeiervloeistof te hebben.

Het reservoir is te herkennen aan een pictogram van een raam met straaltjes water. Hier kun je de ruitensproeiervloeistof bijvullen. Tip: Mocht je reservoir leeg zijn zonder dat je de vloeistof mee hebt, kun je in de zomer ook kraanwater gebruiken. Doe dit niet in de winter in verband met bevriezing van het kraanwater.

Dit moet je meenemen

Nu is je auto helemaal vakantieklaar, maar vergeet deze belangrijke zaken niet als je door Europa gaat rijden:

• Europees schadeformulier – voor aanrijdingen in het binnen- en buitenland
• Tolbadge – zo kan je in één keer doorrijden bij tolpoorten in Frankrijk, Spanje, Portugal en Italië
• Vignet – heb je nodig om te rijden over buitenlandse wegen zoals in Oostenrijk, Zwitserland en Slovenië
• Milieusticker buitenland – sommige landen en steden mag je alleen binnen met de auto wanneer je een milieusticker hebt.