Vijftien autoverzekeraars

De vergelijkingssite benaderde in totaal vijftien autoverzekeraars, waarvan er elf een reactie hebben gegeven. Hieruit blijkt dat ze bijna allemaal zien dat er in 2020 minder schades zijn geclaimd dan in 2019. Vooral in de maanden maart, april en mei van 2020 zijn er minder schades gereden. Dat was tijdens de eerste lockdown. Daarna nam het aantal schades weer toe. Exacte cijfers wilden de verzekeraars niet geven.

Schadebedrag daalt minder hard

Uit cijfers van De Nederlandsche Bank (DNB) blijkt dat vooral in het tweede kwartaal van 2020 het totale claimbedrag lager lag dan in 2019. In het derde kwartaal steeg het weer, tot ongeveer het niveau van 2019. Over het vierde kwartaal van 2020 heeft DNB nog geen cijfers.

Sommige premies aangepast

Dat er minder schades zijn gereden, is voor de meeste autoverzekeraars echter geen reden de premie te verlagen. Alleen Promovendum, ABN AMRO en Univé hebben de premies aangepast. “Doordat er minder auto is gereden, was er ook minder schade. Univé heeft hierdoor minder schades uitgekeerd. Omdat Univé een coöperatie zonder winstoogmerk is, kunnen we daarom voor de meeste klanten de autopremie verlagen”, zegt een woordvoerder van Univé.

Waarom geen lagere premie?

De verzekeraars die de premies niet verlaagden, geven hiervoor verschillende redenen. Eén reden is dat het totaalbedrag per schade nog steeds hoog is en in de toekomst nog verder zal stijgen. Daarnaast geven verzekeraars ING, Unigarant, Centraal Beheer en FBTO aan dat het aantal schades in de coronaperiode slechts één van de factoren is die op de lange termijn meewegen in de premies. Deze verzekeraars kiezen er bewust voor de premies op de langere termijn stabiel te houden. Zo hoeven ze de premies ook niet direct fors te verhogen wanneer het aantal schades hoger uitvalt, geven de woordvoerders aan.