Hyundai Ioniq 3: elektrische ‘Aero Hatch’ met keurige specs
Deze EV valt lekker op!
 |
Door Bart Oostvogels . Hoofdredacteur AutoRAI.nl. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
Maak kennis met de Hyundai Ioniq 3. Volgens de Zuid-Koreaanse autobouwer hebben we hier te maken met een zogeheten ‘Aero Hatch’. In de wereld van mainstream crossovers weet deze Ioniq 3 toch lekker op te vallen. Maar wat heeft deze auto allemaal te bieden? Hoe ver kom je op een volle lading stroom? Welke uitvoeringen zijn er? In dit artikel lees je alles over de Hyundai Ioniq 3 die in het vierde kwartaal van 2026 naar Nederland komt.
Volledig elektrische hatchback
De Hyundai Ioniq 3 is een volledig elektrische hatchback, ontworpen in Europa en geproduceerd in de fabriek van Hyundai Motor Türkiye in İzmit. De vorm van het model zorgt volgens Hyundai voor maximale interieurruimte, meer hoofdruimte en extra comfort voor de achterpassagiers. Hyundai produceert het model op het zogeheten Electric-Global Modular Platform (E-GMP) van Hyundai Motor Group met 400-volt architectuur. Het platform ondersteunt ook V2G, waarbij de auto een verlengstuk wordt van het elektriciteitsnet.
Hyundai Ioniq 3: twee accupakketten
Hyundai levert twee accupakketten, met een verwacht WLTP-rijbereik van meer dan 344 kilometer voor de Standard Range en meer dan 496 kilometer voor de Ioniq 3 Long Range. De Standard Range heeft een 42,2 kWh batterij, versus 61 kWh voor de Long Range. De auto kan AC-laden met 11 kW 3-fase of DC-snelladen. In dat laatste geval duurt het opladen van de batterij van 10 naar 80 procent ongeveer 30 minuten. Een 22 kW boordlader is optioneel verkrijgbaar.
De Ioniq 3 heeft altijd voorwielaandrijving. De elektromotor levert 99,5 kW (135 pk) of 107,8 kW (147 pk). Het motorkoppel komt uit op 250 Nm. De Standard Range sprint in 9,0 seconden van 0 naar 100 km/u. De Long Range heeft daar 9,6 seconden voor nodig. De topsnelheid bedraagt in alle gevallen 165 km/u.
Elf exterieurkleuren
Er is keuze uit elf exterieurkleuren (Atlas White Solid, Phantom Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Ice Blue Pearl, Fierce Red Solid, Fierce Red Matte) en verschillende interieurthema’s, te weten zwart, beige/grijs, blauw/grijs of zwart met rode accenten (N Line). Er is keuze uit velgopties in de maten 16- tot 19-inch. Hyundai levert ook een N Line-variant met sportieve designelementen en exclusieve accenten. Een high-performance N-uitmonstering sluit Hyundai niet uit. Het platform, de looks van de auto en ook het segment is goed geschikt voor een N.
Pleos Connect-infotainmentsysteem
De Ioniq 3 is het eerste Hyundai-model in Europa met het Pleos Connect-infotainmentsysteem, gebaseerd op Android Automotive OS (AAOS). Dit systeem bestaat uit een 12,9-inch display of 14,6-inch display. De auto ondersteunt ook sleutelvrije toegang via een smartphone of wearable. Ook achter zaken als Plug & Charge, een geïntegreerde EV-routeplanner en de Vehicle-to-Load-functie (V2L) kan je een vinkje zetten.
Interieur Hyundai Ioniq 3
Het interieur van de Hyundai Ioniq 3 is ontworpen volgens het ‘Furnished Space’-concept waarbij elementen als meubels zijn opgesteld om een warme en intuïtieve leefomgeving te creëren. Een lange wielbasis en een vlakke vloer zorgen voor royale beenruimte en hoofdruimte, terwijl een grote bagageruimte het dagelijks gebruiksgemak vergroot. De geïntegreerde Megabox biedt extra, slim weggewerkte opbergruimte onder de laadvloer.
Wolkachtig dashboarddesign
Afhankelijk van de uitvoering biedt de Ioniq 3 voorzieningen zoals Relaxation Seats, verwarmbare stoelen en textielmaterialen die zijn geïnspireerd op natuurlijke landschappen en Italiaans meubeldesign uit de jaren ’70, waaronder gerecyclede en biobased materialen. Aan een BOSE Premium Sound System, automatische climate control met twee zones en sfeerverlichting met led-verlichting is ook gedacht. Het wolkachtige dashboarddesign werd eerder al toegepast in de waterstofauto Nexo.
Rijhulpsystemen Ioniq 3
De Ioniq 3 is uitgerust met de nieuwste Hyundai Smart Sense-rijassistentiesystemen. Functies zijn onder meer Highway Driving Assist 2 (HDA2), Remote Smart Parking Assist (RSPA), Memory Reverse Assist (MRA), Surround View Monitor (SVM) en Blind-Spot View Monitor (BVM), ondersteund door zeven standaard airbags.
Prijzen maakt Hyundai later dit jaar bekend. Zoals gezegd vindt de marktintroductie in het laatste kwartaal van 2026 plaats.
Technische specificities Hyundai Ioniq 3 (2026)
- Lengte: 4.155 mm (Base) / 4.170 mm (N Line)
- Breedte: 1.800 mm
- Hoogte: 1.505 mm
- Wielbasis: 2.680 mm
- Accu: 42,2 kWh (Standard Range) / 61 kWh (Long Range)
- Laden: DC-snelladen (10-80%) in ca. 29 min (Standard) / 30 min (Long), AC-laden 11 kW V2X (standaard), 22 kW V2X (optioneel)
- Topsnelheid: 165 km/u
- 0-100 km/u: 9,0 s (Standard) / 9,6 s (Long)
- WLTP-actieradius: tot 344 km (Standard) / tot 496 km (Long)
- Aandrijving: voorwielen
- Vermogen elektromotor: 107,8 kW (147 pk) / 99,5 kW (135 pk)
- Koppel elektromotor: 250 Nm
- Luchtweerstandscoëfficiënt: 0,263
- Banden: 205/65 R16, 215/55 R17, 215/50 R18, 225/45 R19
- Bagageruimte: 441 liter (322 + 119 liter Megabox)
- Gewicht: 1.550 tot 1.580 kg
- Exterieurkleuren: Atlas White Solid, Phantom Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Ice Blue Pearl, Fierce Red Solid, Fierce Red Matte
- Interieurkleuren: Zwart, beige/grijs, blauw/grijs, zwart met rode accenten (N Line)
