5,8 miljoen snelheidsovertredingen

Van de ruim 9 miljoen Nederlandse personenauto’s werden er 2,9 miljoen bekeurd voor één of meer snelheidsovertredingen. Bij elkaar ging het om 5,8 miljoen bekeuringen.

Van de dertig meest voorkomende automerken in Nederland kregen Audi’s het vaakst een snelheidsboete (48%), gevolgd door BMW (46%), Land Rover en Volvo (beide 45%). Eigenaren van een Daewoo, Daihatsu (beide 20%) en Suzuki (22%) werden het minst bekeurd.

Tesla komt niet voor in de top 30, maar van de kleine 9.000 exemplaren die in 2017 in Nederland geregistreerd waren, werd driekwart ten minste één keer geflitst. Relatief gezien staat Tesla daarmee op nummer 1.

De hoogste boetes zijn voor Porsche-eigenaren, die gemiddeld 9,3 km/u harder reden dan toegestaan. Daihatsu staat in de top 30 met een snelheidsoverschrijding van gemiddeld 7,4 km/u onderaan.

Verder zien we dat in de categorie ‘aandrijving’ de plug-in hybride veruit het vaakst bekeurd wordt voor een snelheidsovertreding. In 2017 kreeg 63% van alle PHEV’s ten minste één snelheidsbekeuring.

LEES OOK: Verkeersboetes 2019: alle bedragen op een rij

Andere opvallende feitjes

• Per leeftijd krijgen automobilisten van 19 jaar het vaakst een snelheidsbekeuring.
• Per leeftijd zijn de hoogste boetes voor 18-jarigen, met een gemiddelde overschrijding van 9,7 km/u.
• Veruit de meeste snelheidsboetes (46%) was voor een overtreding binnen de bebouwde kom.
• 51% van alle snelheidsboetes was voor een overschrijding van 5 tot 10 km/u.
• Ruim 70.000 bekeuringen waren voor een snelheidsoverschrijding van 30 km/u of meer.
• Auto’s op naam van een bedrijf worden vaker bekeurd dan auto’s van particulieren.
• Per aandrijfsoort kregen plug-in hybrides veruit de meeste snelheidsbekeuringen (63%), gevolgd door diesels (46%) en volledig elektrisch (45%).
• Benzineauto’s kregen met 28% de minste snelheidsbekeuringen per aandrijfsoort, terwijl dit veruit de meest voorkomende aandrijfvorm is.

Meet weten? Bekijk hier het volledige onderzoeksrapport.