De Volkswagen Golf GTI is voor velen al sportief genoeg, maar het kan altijd extremer. De 2,0-liter TSI-turbomotor in de nieuwe Golf R schopt het zelfs tot 221 kW (300 pk) en 380 Nm koppel. De versie met DSG-transmissie sprint van 0-100 km/u in minder dan vijf seconden. Wie het optimale uit zijn hand geschakelde zesbak haalt, doet die sprint in 5,3 seconden. Beide versies bereiken een top van 250 km/u. De Golf R maakt gehakt van de Golf GTI, zo blijkt uit de rondetijden op de Nordschleife. De R is per ronde maar liefst elf seconden sneller dan zijn GTI-broertje. Behalve een beresterke motor is de Golf R uitgerust met het elektronische sperdiff XDS+ dat zorgt voor een ideale krachtverdeling. De carrosserie is 20 millimeter verlaagd ten opzichte van een reguliere Golf (5 mm lager dan GTI) een hij rolt op 18-inchwielen. Adaptieve dempers zijn optioneel. Verder behoren bi-xenonverlichting met opvallende led-dagrijverlichting en een leder/alcantara interieur tot de standaarduitrusting. De Golf R is leverbaar als drie- en vijfdeurs-uitvoering. De prijzen zijn nog niet bekend. Aangezien hij met zijn CO2-emissie van 159-165 g/km fors schoner is dan zijn voorganger, wordt hij in ieder geval niet duurder.