Het City Brake Control systeem is ontworpen om aanrijdingen te voorkomen of de gevolgen ervan te verminderen. Het radargestuurde systeem is altijd actief bij snelheden van 5 t/m 30 km/u. Het activeert een noodstop wanneer een botsing onvermijdelijk is en de bestuurder niet reageert.

Onderzoek wijst uit dat 75 procent van de ongelukken plaatsvindt in stadsverkeer. Ruim 40 procent daarvan gebeurt bij een snelheid minder dan 30 km/u. Het door Fiat ontwikkelde City Brake Control werd door het veiligheidsinstituut Euro NCAP beloond met een prestigieuze Advanced Award. Deze onderscheiding wordt sinds 2010 toegekend aan geavanceerde veiligheidssystemen die daadwerkelijk voordelen bieden voor weggebruikers.

Voor de Panda is het systeem tijdelijk leverbaar voor slechts 325 euro, en dan maakt City Brake Control ook nog eens deel uit van een volledig Safety Pack, dat ook bestaat uit ESP, ASR, Hill Brake Assist en Hill Holder. Voor de Fiat 500L kost het 200 euro.

Het City Brake Control-systeem is niet uniek. Dit soort actieve veiligheidssystemen worden steeds vaker in grotere, duurdere auto’s gemonteerd. In het A-segment is dit systeem daarentegen wél bijzonder. De Fiat Panda is een van de zeer weinige stadsauto’s die leverbaar is met City Brake Control. In een later stadium worden ook andere Fiat-modellen leverbaar met het veiligheidssysteem.

[video-1]