Verhoging van prognose

De eerdere prognose van 430.000 registraties in 2018 is intussen bijgesteld naar 440.000, maar voor komend jaar wordt dus geen verdere groei voorzien. Sinds 1 september 2018 moeten alle nieuwe auto’s in de showroom met betrekking tot de CO2-uitstoot worden getest volgens de nieuwe WLTP-methode. Deze test geeft een realistischer beeld van het praktijkverbruik dan de oude NEDC-methode. Hierdoor valt in de meeste gevallen de CO2-waarde hoger uit en stijgt de BPM op een nieuwe auto.

Aandringen

Ondanks aandringen van BOVAG en RAI Vereniging om de BPM-tarieven aan te passen en een belofte van de staatssecretaris dat de automobilist niet de dupe mag worden van de invoering van de nieuwe test, heeft het kabinet recent besloten vooralsnog geen stappen te ondernemen. Dit leidt naar verwachting tot hogere consumentenprijzen. Ondanks de gunstige economische vooruitzichten voor Nederland verwachten de twee belangenorganisaties hierdoor geen groei in de autoverkopen.

Verkopen elektrische auto’s

De markt voor elektrische auto’s groeit in 2019 wel en komt volgens de prognose uit op 28.000 stuks, oftewel 6,4 procent van alle nieuwe auto’s. Voor 2018 verwachten RAI Vereniging en BOVAG dat de teller op 20.000 stuks uitkomt. Dat is een marktaandeel van 4,5 procent en een derde meer dan de eerdere prognose van 15.000 vol elektrische auto’s voor dit jaar. De stijging is vooral te danken aan de nieuwe modellen die volgend jaar op de Nederlandse markt worden geïntroduceerd. Daarnaast geldt voor elektrische auto’s in 2019 het lage bijtellingspercentage van 4 procent over de eerste 50.000 euro van de consumentenadviesprijs.