“Als iedereen een dag in de week met het openbaar vervoer naar de zaak zou gaan en die dag de bij het werk geparkeerde deelauto gebruikt, dan heb je in de spits al twintig procent minder auto’s”, aldus Schultz van Haegen. “Dan zou er heel wat minder congestie zijn.” Audi en Greenwheels zijn gestart bij het WTC Amsterdam. Bedrijven die hier zijn gevestigd hebben al geruime tijd geleden in de Green Business Club Zuidas deelauto’s van de zaak gesuggereerd en dan wel een beetje representatieve en luxe modellen. Voor zakelijk gebruik staan er nu bij het WTC zes Audi’s A1 klaar. “Is de vraag groter, dan komen er meer”, aldus Greenwheels-directeur Gijs van Lookeren. Door een speciaal pasje bij de lezer op de voorruit te houden, is de auto te ontgrendelen en daarna te gebruiken. De gebruiksperiode wordt geregistreerd en in rekening gebracht bij het aangesloten bedrijf. Volgens de minister zou het een gedachte zijn als de overheid bijtelling meer gaat toesnijden op deelauto’s. “Dat je per dag privégebruik kunt bijtellen. Dat kan interessant zijn voor mensen die toch niet zo veel privé rijden met de auto van de zaak.”