Voorafgaand aan de Consumer Electronics Show reed de Audi A7 piloted driving conceptauto geheel zelfstandig 900 kilometer ver van Stanford in Silicon Valley over de openbare weg via Bakersfield naar Las Vegas. Volgens Audi maken de systemen in de A7 voor het merendeel gebruik van sensoren die standaard al aanwezig zijn in de auto.

Op de beursvloer demonstreert de Duitse fabrikant onder meer de bekende Matrix-lasertechniek voor de koplampen. Nieuw is ‘construction area lighting’, dat twee heldere lichtbundels op de weg projecteert en zo de breedte van de auto markeert. Hierdoor ziet de bestuurder precies wat zijn positie op de weg is.

Phone box

Audi laat de bezoekers van de CES kennismaken met de zogenoemde phone box voor de nieuwe Q7. De phone box laadt smartphones draadloos op met toepassing van inductie. Ook 3D sound ontbreekt niet op de elektronicabeurs in Las Vegas. 3D sound is een voorziening in de nieuwe Audi Q7 waarmee extra speakers van de premium audiosystemen van Bose en Bang & Olufsen zorgen voor een ruimtelijk geluid.

Audi virtual cockpit

Verder presenteert Audi de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van bedienings- en displaytechniek, met als hoogtepunt de Audi virtual cockpit. De nieuwste uitvoering van dit digitale instrumentarium biedt een gedetailleerde 3D-weergave van alle informatie op een 12,3-inch TFT-scherm. Wat de bediening betreft, zijn de nieuwste Audi TT en Q7 uitgerust met MMI-terminals met een nieuwe interface. Ingewikkelde menu-indelingen maken plaats voor een ‘platter’ en toegankelijker keuzemenu, geheel in lijn met moderne smartphones.

[video-1]