Prijzen Nederland

De Giulia GTA en Giulia GTAm worden in Nederland aangeboden vanaf respectievelijk 230.000 euro en 236.000 euro. De oplage van het model is beperkt op vijfhonderd exemplaren. De importeur adviseert daarom om niet te lang te wachten met het plaatsen van een bestelling, want naar verwachting zijn alle exemplaren binnen no time vergeven.

Wat is het verschil tussen de Giulia GTA en GTAm?

De Giulia GTAm is een nog extremere uitvoering van de GTA. In plaats van vier zitplaatsen, heeft de GTAm er twee. Verder heeft de Giulia GTAm een rolkooi en zespunts gordels. De GTAm wordt ook geleverd met volledige Alpinestars-racekleding (pak, handschoenen en schoenen), op verzoek verkrijgbaar bij de GTA.

Prestaties

Het motorvermogen in de Giulia GTA en Giulia GTAm is gelijk. De 2,9-liter V6 biturbo-motor schopt het dus tot 540 pk. Dat zijn er 30 meer meer dan de Giulia Quadrifoglio. Ten opzichte van de Giulia Quadrifoglio is de Giulia GTA liefst 100 kilogram lichter. Alfa Romeo gebruikt koolstofvezel voor de aandrijfas, motorkap, voorbumper, wielschermen vóór en achter, het dak en de kuipen van de sportstoelen met zespunts Sabelt-veiligheidsgordels. Het resultaat is een 0-100-sprint van 3,6 seconden.

Unieke experience

De koper van een Giulia GTA en Giulia GTAm wordt volledig in de watten gelegd. “Voor de gelukkigen die er een aanschaffen is er een speciaal verkoopproces, met een Brand Ambassador-productspecialist die elke klant van bestelling tot levering volgt. De aankoop omvat ook een persoonlijk ervaringspakket, met een Bell-helm in speciale GTA-kleurstelling, een op maat gemaakte Goodwool-autohoes om de GTA of GTAm veilig in de garage te houden en een specifieke rijcursus ontwikkeld door de Alfa Romeo Driving Academy”, aldus Mirco Rácz, woordvoerder van Alfa Romeo.

Balocco

Rácz vervolgt: “Klanten kunnen ook vragen om hun GTA of GTAm af te leveren op een van de meest iconische locaties van het merk, de Autodelta-werkplaats in Balocco.” Vanwaar die link met Autodelta? Dat leggen we graag uit. De Giulia GTA is in technisch opzicht geïnspireerd op de Giulia GTA uit 1965: de ‘Gran Turismo Allegerita’ ontwikkeld door Autodelta op basis van de Giulia Sprint GT die wereldwijd sportieve successen boekte.

Samenstellen

De koper kan de Giulia GTA en Giulia GTAm helemaal naar eigen wens aankleden. Alfa Romeo levert ook diverse kleurstellingen die zijn geassocieerd met de historie van de GTA en een lange lijst met overwinningen. Deze kleurstellingen zijn geanalyseerd en opnieuw geïnterpreteerd. Er zijn diverse mogelijkheden, zoals oker en wit en de kleurencombi rood en geel.

Toine Hezemans

Het oker herinnert aan de 1750 GTAm en de 2000 GTAm, waarin de Nederlander Toine Hezemans respectievelijk in 1970 en 1971 het Europees kampioenschap toerwagens won. De symbolische kenmerken waren onder meer de Biscione op de motorkap en de lijnen aan de zijkanten, beide specifiek voor de GTA 1300 Junior.

Historie

Bij het ontwikkelen van de kleurstellingen heeft Centro Stile Alfa Romeo gebruik gemaakt van de geschiedenis van het merk. Zo was de geverfde voorkant van de Sprint GTA 1965-1968 niet symmetrisch, maar wel in de GTA 1300 Junior. Een gele voorkant markeerde de auto die de Europese toerwagenkampioenschappen van 1971 en 1972 won, terwijl in bepaalde races in 1971 Gianluigi Picchi met auto’s reed met het onderste gedeelte van de voorkant geel geverfd. Dit waren allemaal verbanden met de meest prestigieuze overwinningen van de GTA. Individuele klanten kunnen een van deze kleurstellingen voor hun auto aanvragen, met een extra optie om het zijnummer en een Goodwool-autohoes in dezelfde kleurstelling te kiezen.

Meer kleuren

Naast de kleuren van de Centro Stile (beperkte beschikbaarheid), levert Alfa Romeo de Giulia GTA en GTAm ook in de kleuren Rosso GTA, Bianco Trofeo en Verde Montreal, een reeks kleuren die een eerbetoon zijn aan de Italiaanse vlag. Andere kleurkeuzes zijn er voor de remklauwen en in het interieur voor de rolbeugel, veiligheidsgordels en stiksels. Maar goed: vanaf 230.000 euro dus.