Van deze CBS-cijfers over de Nederlandse autoverkoop word je treurig
Wie denkt dat heel Nederland massaal overstapt op een fonkelnieuwe elektrische auto, moet de nieuwste cijfers van het CBS er even bij pakken.
1,7 miljoen
Uit cijfers van het CBS blijkt dat maar liefst 1,7 miljoen auto’s van eigenaar of eigenares wisselden in 2025. Dat klinkt als een record om te vieren, maar de nuance zit in de details: het gaat hier vooral om gebruikte occasions. Vaak auto’s die al behoorlijk op leeftijd zijn. Slechts 148.000 van de 1,7 miljoen verkochte auto’s waren nieuw.
16-plus
Door de hoge aanschafprijzen en belastingen op nieuwe auto’s blijft het Nederlandse wagenpark stevig vergrijzen. Van de verkochte auto’s in 2025 was de grootste groep namelijk 16 jaar of ouder – goed voor maar liefst 395.000 exemplaren. Dat veel Nederlanders nog niet toe zijn aan een EV (of die simpelweg niet kunnen betalen), blijkt wel uit het feit dat bijna 1,4 miljoen van de verhandelde wagens ‘gewoon’ op benzine rijdt.
De stekkerauto blijft een elitefeestje
Wie rijdt er dan wel in die jonge auto’s? De statistieken laten daar weinig twijfel over bestaan: dat is een kwestie van de portemonnee. Het CBS verdeelde de Nederlandse huishoudens in tien inkomensgroepen. Wat blijkt? De bovenste 30 procent claimt ruim 40 procent van álle autoverkopen. Als het gaat om auto’s met een stekker (volledig elektrisch en plug-in hybrides), is het verschil nog groter: ruim een kwart daarvan werd gekocht door de allerhoogste 10 procent inkomens.
Aan de onderkant van de inkomensladder ziet de wereld er heel anders uit. Twee derde van de auto’s die door de laagste 20 procent inkomensgroepen worden gekocht, is ouder dan tien jaar. Diesel is in deze hoek van de markt relatief nog het meest vertegenwoordigd.
De cijfers laten dus duidelijk zien dat de mobiliteitstransitie in twee snelheden verloopt. Aan de bovenkant van de markt wordt volop geëlektrificeerd en nieuw gereden. Maar de grote massa shopt door in het segment ’16 jaar oud op benzine’ om het simpelweg betaalbaar te houden.
Lees ook: