Smart gered door hulp uit China
Nieuwe Smart aangekondigd voor 2022
 |
Door Tom Nederend. Altijd op zoek naar trends: Auto & Economie is zijn terrein. |
Aan de onzekerheid rond het voorbestaan van automerk Smart is een einde gekomen: het Duitse Daimler AG en Geely Holding uit China gaan samen een nieuwe, volledig elektrische Smart bouwen. De steeds sterker wordende geruchten over het einde van Smart kunnen dus van tafel.
Verliesgevend
Heel vreemd waren de verhalen over het stoppen van Smart niet. Sinds de oprichting van het automerk in 1998 draaide Smart verlies en verkoopdoelstellingen werden nimmer gehaald. Tot wel 700 miljoen verlies per jaar, volgens onderzoeksbureau Evercore ISI 500.
De complete elektrificatie van het modelgamma (duur) en de naderende komst van Ola Kallenius als CEO van Daimler werden gezien als de mogelijke nekslag voor Smart.
Hulp uit China
De pas aangestelde Smart-CEO Katrin Adt ging de afgelopen maanden op zoek naar hulp in China en vond die in Geely Holding. Geely is sinds begin 2018 aandeelhouder in Daimler en bovendien eigenaar van Volvo en Lotus. Daimler en Geely starten een joint venture op, waarbij ze allebei voor 50 procent aandeel hebben in Smart.
Nieuwe Smart in 2022
En meteen was daar ook de aankondiging van de eerste nieuwe Smart onder het nieuwe bewind. Volledig elektrisch, uiteraard. De auto moet in 2022 in China van de productieband rollen, want dat is ook de nieuwe plek waar Smart gemaakt gaat worden.
ZIE OOK: AutoRAI TV – Highlights Smart op autosalon Genève 2019
