Lexus introduceert DIRECT4, wat is het?
Speciaal ontwikkeld voor volgende generatie geëlektrificeerde Lexus-modellen
 |
Door Bart Oostvogels . Hoofdredacteur AutoRAI.nl. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
Lexus introduceert DIRECT4, een aansturingssysteem dat speciaal is ontwikkeld voor de volgende generatie geëlektrificeerde modellen van Lexus, zowel hybride als volledig elektrisch.
Slim systeem
DIRECT 4 stuurt naast de vermogensafgifte van de elektromotoren voor en achter ook de verdeling van de remkracht over de vier wielen aan. Door automatisch de balans tussen de voor- en achterwielaandrijving aan te passen, zorgt DIRECT4 ervoor dat de aandrijving altijd optimaal is aangepast aan de omstandigheden én aan de intenties van de bestuurder.
Elektromotoren direct aan wielen gekoppeld
De elektromotoren op de voor- en achteras zijn direct aan de wielen gekoppeld. Daardoor vindt de verdeling van de aandrijfkracht altijd direct plaats. Daarbij zorgt DIRECT4 voor een ideale balans tussen een voorspelbaar weggedrag en rijplezier. Dat laatste komt vooral tot uiting in een krachtige, lineaire acceleratie en een – volgens Lexus – opwindend bochtgedrag.
Video
Takashi Wanabe (Lexus Electrified Chief Engineer) legt in een video meer uit over DIRECT4.
Designschetsen concept car
In de videogeeft Lexus ook een voorproefje van het toekomstige design-DNA van het merk. Zo zijn er designschetsen en beelden te zien van een 100 procent elektrisch aangedreven Lexus concept car, die begin 2021 wordt onthuld.
Traditionele grille kan ontbreken
Lexus designchef Koichi Suga legt daarbij uit welke invloed elektrificatietechnologieën hebben op het design en de prestaties van toekomstige modellen. Zo kan bij elektrisch aangedreven modellen een traditionele grille ontbreken omdat de motor niet met behulp van een radiator hoeft te worden gekoeld. Dat brengt ook nieuwe ontwerpmogelijkheden met zich mee. Lexus gaat technologische vooruitgang ook zichtbaar maken in het design van zijn modellen.