Next-generation hybride technologie

In de spectaculaire 1.000 pk sterke (!) Toyota GR Super Sport Concept debuteerde volgens Toyota next-generation hybride technologie, verkregen uit het FIA World Endurance Championship (WEC). Het studiemodel is grotendeels opgebouwd uit dezelfde onderdelen waarmee Toyota de TS050 Hybrid WEC-auto bouwt. Toyota won dit jaar met de TS050 Hybrid de 24 Uur van Le Mans.

Shigeki Tomoyama

“De ontwikkeling van Toyota’s volgende generatie van supersportwagens is al begonnen”, zegt Shigeki Tomoyama, President van GAZOO Racing Company. “De auto krijgt hypermoderne hybride systemen en brandstofbesparende technologieën die het Toyota Gazoo Racing WEC-team in de afgelopen zes jaar in de WEC heeft getest en verfijnd, en presenteert ze in een fenomenaal pakket.”

Aantrekkingskracht

Tomoyama-san voegt hieraan toe dat Toyota dit project vooral begonnen is omdat het merk gelooft dat het creëren van een supersportwagen die dezelfde aantrekkingskracht heeft als de TS050 Hybrid de betrokkenheid van Toyota bij WEC sterk vergroot. “Op een gegeven moment in de nabije toekomst zullen klanten de kans krijgen om achter het stuur van deze ongelooflijke machine te gaan zitten en de verbluffende kracht en rijprestaties te ervaren”, zegt Tomoyama.

Biturbo V6

Ga er maar vanuit dat het productiemodel waaraan Toyota werkt nauwelijks zal afwijken van de Toyota GR Super Sport Concept. Reken dus op zijn minst op een biturbo V6 én een Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) met een systeemvermogen van ongeveer 1.000 pk. De marktintroductie? Op z’n vroegst eind 2019 of in de loop van 2020.

Toyota GR Super Sport Concept – Specificaties

Aandrijflijn: twin-turbo direct injection V6 engine Motorinhoud: 2,400cc Gecombineerd vermogen: 735 kW/1.000 pk (motor + elektromotoren) Hybride systeem: Toyota Hybrid System – Racing (THS-R) Velgen vóór: 18×13J Velgen achter: 18×13J Banden vóór: 330/710R18 Banden achter: 330/710R18