Een beige en bruine vintage Oldsmobile Delta 88 staat geparkeerd op een overdekte parkeerplaats, geflankeerd door een zilveren auto aan de linkerkant en een zwarte SUV aan de rechterkant. De auto heeft een geel kenteken met de tekst

Gespot: een Oldsmobile Delta 88 Royale

Downsizing op grote schaal

12 jan 2024, 15:23 • Autonieuws, Fun

Door Niels Janson. Autoliefhebber in hart en nieren. Heeft een brede interesse en houdt van bijna alle soorten auto's, ook in miniatuur. Heeft in het bijzonder een zwak voor oude Amerikanen en rijdt zelf met plezier in een Buick Regal uit 1994.

In de wintermaanden is het een stuk saaier op straat, want de hobbyauto’s blijven binnen. Gelukkig zijn er uitzonderingen. Zo werd het wagenpark in een parkeergarage verfraaid met een mooie Oldsmobile Delta 88 Royale. Natuurlijk maakte AutoRAI.nl een paar foto’s.

Het gespotte exemplaar

In een parkeergarage in Etten-Leur kwam onze collega Bart deze mooie klassieke Amerikaan tegen: een Oldsmobile Delta 88 Royale uit 1978, die sinds begin 2007 in Nederland is. De huidige eigenaar rijdt er sinds 2018 mee rond. De vrij grote rijhoogte is opmerkelijk, juist omdat de Olds voor de rest volledig origineel lijkt te zijn. De technische gegevens die bij de RDW bekend zijn laten ook geen bijzonderheden zien. Hij is niet achteraf voorzien van vierwielaandrijving of iets dergelijks. Onder de motorkap ligt een 5,7-liter V8 (die tegenwoordig ook lpg lust) met een bescheiden vermogen van 130 kW (180 pk), maar wel een flink koppel van maar liefst 400 Nm.

Een tweekleurige bruine en beige Oldsmobile Delta 88 klassieke auto staat geparkeerd op een parkeergarage met meerdere verdiepingen naast andere voertuigen.

Een beige klassieke Oldsmobile Delta 88 sedan met een geel kenteken met de tekst "08 TJ LH" staat geparkeerd op een overdekte parkeerplaats naast andere voertuigen.

Oldsmobile met verschillende namen

De Oldsmobile 88 was 1949 tot 1999 een model in wat ze in Amerika het fullsize-segment noemen. Dat komt min of meer overeen met wat in Europa het D-segment is. Een groot deel van deze lange productieperiode waren de 88-modellen een van de meest populaire Oldsmobiles. De exacte typenaam van de modellijn wijzigde nog wel eens. Dan werd ‘88’ in getallen geschreven, dan weer voluit als ‘Eighty-Eight’. Hoewel Delta aanvankelijk een uitrustingsniveau was, werd ‘Delta 88’ ook lange tijd als overkoepelende typenaam gebruikt.

Nieuwe Oldsmobile Delta 88 was gedownsized

Voor modeljaar 1977 kwam alweer de achtste generatie van de 88 op de markt en ook in die periode heetten alle modellen Oldsmobile Delta 88. Ten opzichte van de voorgaande generatie was de Delta 88 van ’77 flink gedownsized. De auto was een stuk korter en maar liefst 400 kg lichter dan zijn voorganger. Dankzij een meer compacte bouw, bood de auto toch evenveel interieurruimte. De Delta 88 was er alleen nog als tweedeurs coupé en vierdeurs sedan, maar in de vorm van de nauw verwante Custom Cruiser was er ook een stationwagen. Verder werd het technische platform gebruikt voor allerlei andere fullsize GM-modellen, waarvan de Chevrolet Caprice Classic hier in Europa de meest bekende is.

Een vintage blauwe Oldsmobile Delta 88 sedan uit 1978 geparkeerd op een zandoppervlak met gebouwen en een watermassa op de achtergrond.

Een blauwe Oldsmobile 98 sedan uit 1978 staat geparkeerd op een onverharde weg met een rij huizen in mediterrane stijl en een waterweg op de achtergrond, en deelt het tafereel met een al even klassieke Oldsmobile Delta 88.

Een vintage blauwe Oldsmobile Delta 88 sedan staat geparkeerd op een zanderig terrein met schaarse vegetatie. De auto heeft een hoekige vorm die typerend is voor oudere modellen. Er is een rotsachtige heuvel op de achtergrond.

Motoren Oldsmobile Delta 88

Ook het motorenaanbod was gedownsized en begon voortaan met een relatief bescheiden 3,8-liter V6 van Buick. Optioneel was er echter gewoon een (over alle jaren gezien) ruime keuze aan V8-motoren, met een inhoud van 4,3 tot 6,6 liter. Bijzonder was de introductie van een 5,7-liter diesel-V8. Een diesel in een Amerikaanse personenauto is altijd ongebruikelijk geweest. Ook deze diesel was geen succes, maar het hoe en waarom daarvan is een verhaal op zich. Wellicht een andere keer. De transmissie was een drie- of viertrapsautomaat, met altijd aandrijving op de achterwielen.

Een bordeauxrode Oldsmobile Delta 88 vierdeurs sedan uit de jaren 80 met chromen accenten rijdt op een weg, met groene bomen zichtbaar op de achtergrond.

Een vintage rode tweedeurs Oldsmobile Delta 88 coupé met een strak ontwerp en witwandige banden wordt tentoongesteld tegen een donkere achtergrond, wat het gepolijste exterieur en de klassieke kenmerken benadrukt.

Een vintage lichtblauwe Oldsmobile Delta 88 met een boxy-ontwerp is afgebeeld tegen een effen zwarte achtergrond.

Nog meer downsizing voor Oldsmobile Delta 88

Deze achtste modelgeneratie van de Oldsmobile Delta 88 bleef in productie tot en met modeljaar 1985. De verschillende modeljaarwijzigingen in de tussentijd zorgden in de loop der jaren voor een iets gewijzigd, aerodynamischer uiterlijk, maar afgezien van een facelift voor modeljaar 1980 bleven echt grote veranderingen uit. Voor modeljaar 1986 kwam de volledig nieuwe negende modelgeneratie op de markt, die verder was gedownsized en voor het eerst overstapte naar dwarsgeplaatste motoren en voorwielaandrijving.

Een grijze, vintage Oldsmobile Delta 88 sedan wordt tentoongesteld in een studio met een effen, neutrale achtergrond. De auto is voorzien van opvallende chroomaccenten en lichtmetalen velgen.

Een Oldsmobile Delta 88 wordt afgewisseld tegen de achtergrond van grote, verticaal georiënteerde geslepen potloden van verschillende groottes.

Een zilveren Oldsmobile Ninety-Eight vierdeurs sedan uit 1985, die doet denken aan de iconische Oldsmobile Delta 88, wordt vanuit een driekwart hoek aan de achterkant getoond in een studiosetting.