De eerste generatie Audi A6 verscheen in 1994 op de markt als opvolger van de Audi 100. Die Audi 100 had als codenaam C4. De eerste A6 kreeg ook de codenaam C4. Waarom? In feite was de eerste Audi A6 een gefacelifte versie van de Audi 100. De tweede generatie A6 verscheen in 1997 en kreeg de codenaam C5. Hij werd gebouwd tot 2004 en werd in dat jaar opgevolgd door de C6: de derde generatie Audi A6. Van 2011 tot 2018 produceerde Audi de vierde generatie (C7) en sinds 2018 levert Audi de vijfde generatie A6 (C8).
Audi A6 krijgt andere invulling
Net zoals bij de eerste Audi A6 een nieuwe modelnaamstrategie werd ingevoerd, was dat in 2024 opnieuw zo. De modellijn die wij kenden als Audi A6, gaat sindsdien als Audi A7 verder. Dat komt doordat Audi voortaan alle oneven getallen reserveert voor modellen met brandstofmotor. De even getallen zijn voor volledig elektrische modellen. Zodoende komt er wel degelijk een nieuwe generatie Audi A6 en die is qua positionering vergelijkbaar met de Audi A6 zoals we die kenden. Maar dan dus wel volledig elektrisch aangedreven. Er is nog een ander belangrijk verschil: hoewel de Audi A6 Avant blijft, wordt de Limousine vervangen door een Audi A6 Sportback, wat in dit geval een liftbackversie betekent.
Concurrenten Audi A6
De Audi A6 Limousine is een model in het zogenaamde E-segment en heeft daarin verschillende concurrenten. Denk aan daarbij aan bekende namen zoals de BMW 5 Serie en Mercedes-Benz E-Klasse, maar ook de Volvo Volvo S90, Infiniti Q70 en Jaguar XF vallen in dit segment. De Audi A6 Avant neemt het uiteraard op tegen de Volvo V90 en de andere stationwagenvarianten van de genoemde concurrenten. Waar veel ‘gewone’ auto’s in het E-segment langzaamaan worden vervangen door SUV’s, blijft de Audi A6 dus trouw vasthouden aan traditionele carrosserievormen.
