Dat blijkt uit de definitieve cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC. Tot en met het derde kwartaal van 2013 toonden de autoverkopen een daling van circa 30 procent ten opzichte van een jaar eerder. De al voorspelde eindsprint in het laatste kwartaal zorgde qua verkoopaantallen nog voor enige verlichting. In oktober en november 2013 werden plussen van respectievelijk 37 en 34 procent gerealiseerd in vergelijking met dezelfde maanden in 2012. Afgelopen december gaat met 39.163 geregistreerde nieuwe auto’s (plus 115 procent ten opzichte van december 2012) de boeken in als de beste decembermaand ooit qua autoverkoop. Per 1 januari 2014 zijn de CO2-grenzen als grondslag voor de fiscale bijtelling aangescherpt, evenals de bijtellingspercentages voor elektrische auto’s en de meeste plug-inhybrides. Daarnaast zijn fiscale stimuleringsmaatregelen voor ondernemers versoberd. Dit alles leidde in de laatste maanden van het jaar tot een extra grote vraag naar auto’s met nul en 14 procent bijtelling voor het privégebruik door zakelijke rijders. Voor 2014 verwachten BOVAG en RAI Vereniging 400.000 nieuwe auto’s, tenzij het consumentenvertrouwen een flinke duw in de rug krijgt en Nederlanders weer meer duurzame goederen gaan aanschaffen. Voorts verwachten BOVAG en RAI Vereniging dat er de komende jaren minder marktverstoring en schokeffecten zullen optreden in de verkoopcijfers, nu de overheid de fiscale voordelen voor bepaalde categorieën auto’s versobert. Volkswagen is met 49.985 verkochte auto’s het populairste automerk van 2013. Renault (37.184), Ford (31.813), Peugeot (30.242) en Toyota (28.789) maken de top-5 compleet. De Volkswagen up! is de meest verkochte auto van 2013. Met 16.187 registraties liet hij de Volkswagen Golf (15.415 inclusief Golf Plus), de Ford Focus (13.373), de Renault Mégane (12.538) en de Volvo V40 (12.300) achter zich.