Auto’s van Toen: Alpine A110
Legendarisch lichtgewicht rallykanon van bescheiden afkomst
 |
Door Paul Spek. Als (model)autoliefhebber schrijft hij wekelijks de rubrieken AutoRAI in Miniatuur en Auto’s van Toen. Rijdt een smart citycoupé en een Ford Streetka. |
Jean Rédélé was in 1955 nog een jonge Renault-dealer toen hij zijn eigen automerk begon. Zijn eerste sportauto was gebaseerd op de Renault 4CV en de Alpine A110 groeide uit tot een legendarische rallyauto.
A106, A108 en A110
De eerste auto die Rédélé uitbracht, was de Alpine A106. Die was gebaseerd op het chassis van de Renault 4CV. In 1958 verscheen het tweede model, de Alpine A108, op een door Alpine zelf ontwikkeld chassis. En in 1962 introduceerde Alpine de A110.
Renault-onderdelen
Net als zijn voorgangers was de A110 opgebouwd met een ruggengraatchassis en veel Renault-onderdelen – vooral van de Renault R8. De eerste versies hadden een 1,1-litermotor van de Renault 8 Gordini met 71 kW (98 pk) vermogen. Later volgen 1,2-, 1,3-, 1,5- en 1,6- en uiteindelijk 1,8-litermotoren voor de versies die ingezet werden voor de rallysport.
“In 1971 stonden drie A110-coureurs op het podium van de Rally Monte Carlo en twee jaar later opnieuw”
