Een witte Suzuki Across SUV die over een brug rijdt met een onscherpe achtergrond, die beweging overbrengt.

Nieuw topmodel van Suzuki: de Across plug-in hybride

Eerste model uit samenwerking met Toyota

1 jul 2020, 13:26 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

Maak kennis met de nieuwe Suzuki Across! Deze SUV is gebaseerd op de huidige Toyota RAV4 en het eerste model dat Suzuki in het kader van een samenwerkingsovereenkomst met Toyota zal leveren. De marktintroductie vindt rond het vierde kwartaal plaats. De prijzen van de Across maakt Suzuki binnenkort bekend.

Alleen als plug-in hybride

Suzuki positioneert de Across als topmodel in het aanbod. Tevens wordt de SUV alleen leverbaar met plug-in hybride aandrijving. De aandrijflijn is gelijk aan die van de RAV4 Plug-in Hybrid en bestaat uit een 2,5-liter viercilinder benzinemotor en een krachtige elektromotor. Ook heeft de aandrijflijn een boost-converter. Het systeemvermogen komt uit op 306 pk, waarmee de Suzuki Across in 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren.

18,1 kWh batterij

De Suzuki Across heeft eeen litium0-ion batterij met een capaciteit van 18,1 kWh, waarmee het model 75 kilometer volledig elektrisch kan rijden volgens de officiële test. Dat is meer dan gemiddeld voor een SUV in deze klasse en bovendien fors meer dan het gemiddelde dagelijkse woon-werkverkeer in Europa van circa 50 kilometer.

Vier rijmodi

De werking van het plug-in hybridesysteem van de Suzuki Across is afhankelijk van de gekozen rijmodus: de EV‑modus, Auto EV/HV-modus, HV-modus of acculadermodus.

In de EV-modus wordt het voertuig volledig elektrisch aangedreven, zelfs bij volledige acceleratie. In Auto EV/HV‑modus en HV-modus draagt de motor bij aan de vermogensafgifte als dat nodig is, bijvoorbeeld als het gaspedaal krachtig wordt ingedrukt.

Close-up van een Suzuki Across SUV, gericht op de grille en het embleem, tegen een effen grijze achtergrond.

Close-up van de zwart-zilveren lichtmetalen velgen en banden van een modern voertuig, met een gedetailleerd en stijlvol ontwerp over het hele oppervlak.

Close-up van de achterhoek van een witte Suzuki-auto, met een deel van het achterlicht en de zijspiegel over de carrosserie.

Achteraanzicht van een open SUV-kofferbak met een ruime lege laadruimte met neergeklapte achterbank, tegenover een studio-omgeving.

Interieur van een auto met een middenconsole met een open opbergvak en bekerhouders, met roodgestreepte zwarte stoelen door het hele interieur.

Twee flessen water zitten dwars over de bekerhouders van de auto, tussen de voorstoelen.

E‑Four vierwielaandrijving

Elke Suzuki Across is standaard uitgerust met E‑Four vierwielaandrijving. Een separate 40 kW-elektromotor stuurt de achterwielen aan. In combinatie met de aandrijflijn op de voorwielen kan de koppelverdeling voor:achter van 100:00 tot 20:80 worden geregeld.

Volgens Suzuki zorgt dit voor verbeterde stabiliteit tijdens het wegrijden op gladde oppervlakken, zoals besneeuwde wegen, en een extra stabiel weggedrag in bochten op verschillende wegdekken.

Trail Mode

De Across is een SUV die ook op onverharde wegen moet kunnen presteren. Het model is daarom voorzien van een Trail Mode. Dit is een automatische limited-slip differentieelregeling die zorgt voor maximale grip en controle op gladde oppervlakken.

Het systeem werkt door de remmen in te schakelen op de wielen die grip beginnen te verliezen en het koppel vervolgens te sturen naar de wielen die grip behouden. De functie past ook het gas- en transmissiepatroon aan om het voertuig in beweging te houden. De bodemvrijheid bedraagt 190 millimeter.

Een witte Suzuki Across SUV geparkeerd en aan het opladen op de oprit van een modern huis, met een helderblauwe lucht en de oceaan op de achtergrond.

Een moderne witte SUV geparkeerd tegenover een grijs betegelde muur.

Witte Suzuki SUV geparkeerd op een betonnen ondergrond, gezien vanuit een verhoogde hoek bij helder daglicht.

Binnenaanzicht van een witte auto met de bestuurdersstoel tegenover de passagiersstoel voorin, het dashboard en een gemonteerd digitaal display.

Autodashboard met een infotainmentscherm met opties voor audio, telefoon, info en configuratie, met verschillende bedieningsknoppen op het scherm.

Een smartphone rust op een gestructureerd oplaadpad naast een versnellingspook in de middenconsole van een auto.

Standaarduitrusting

De Suzuki Across is standaard uitgerust met onder meer LED‑verlichting, automatische airco, 19-inch lichtmetalen wielen en een 9-inch touchscreen met navigatie, Apple CarPlay en Android Auto.

Ook het Suzuki Safety System Pro is standaard, met onder meer Dynamic Radar Cruise Control, Road Sign Assist, Lane Tracing Assist, Blind Spot Monitor, Pre-Collision System en Rear Crossing Traffic Alert. Klanten hebben keuze uit zes verschillende exterieurkleuren: White Pearl Crystal Shine, Silver Metallic, Attitude Black Mica, Sensual Red Mica, Gray Metallic en Dark Blue Mica.

Een zilveren Suzuki Across SUV geparkeerd op een witte achtergrond, met het voor- en zijprofiel.

Witte Suzuki Across SUV op een effen witte achtergrond.

Een zwarte Suzuki Across SUV op een witte achtergrond, die het moderne design en de lichtmetalen velgen laat zien.

Zilverkleurige Suzuki Across SUV geparkeerd op een effen witte achtergrond, wat het moderne design en de strakke lijnen benadrukt.

Rode Suzuki Across SUV geparkeerd op een witte achtergrond, met een modern design met strakke lijnen en chromen wielen.

Een blauwe Suzuki Across SUV geparkeerd tegen een witte achtergrond, waarbij het moderne design en de chromen details goed tot hun recht komen.