Laden buiten je bubbel

Je kunt zeggen van Elon Musk wat je wilt, maar het opzetten van het Supercharger-netwerk was een briljante zet. Terwijl andere merken nog twijfelden of ze überhaupt iets met elektrische auto’s gingen doen, investeerde Tesla miljoenen in een wereldwijd laadnetwerk. Voor veel kopers was dat dé reden om voor een Tesla te kiezen: zonder laadstress van A naar B rijden, dwars door Europa en de Verenigde Staten.

Maar er zijn natuurlijk nog steeds plekken waar geen Superchargers in de buurt staan. Als Tesla-rijders moet je dan een andere snellader zoeken en een laadpas van een externe aanbieder gebruiken. Met Tesla MultiPass is dat verleden tijd. Je kunt met dit nieuwe systeem ook bij niet-Tesla-palen laden via je Tesla-sleutelpasje of de Tesla-app.

MultiPass

MultiPass werkt direct via je Tesla-account. Beschikbare laadstations van derden verschijnen in de navigatie van je auto of in de app. Je start een laadsessie met je key card of app en betaalt via de betaalmethode die je al hebt gekoppeld aan je Tesla-account. Eigenlijk net zoals je gewend bent bij een Supercharger.

Eén account, duizend netwerken

Tesla koppelt MultiPass aan een zogenoemde netwerkaggregator. Dat klinkt ingewikkeld, maar het komt neer op toegang tot zo’n duizend laadnetwerken en duizenden laadpunten in heel Europa. Welke dat precies zijn, blijft wat onduidelijk. In het Tesla-navigatiesysteem staat voortaan de optie ‘Opladen via derden weergeven’. Deze moet je inschakelen en vervolgens verschijnen ook niet-Tesla-laders in de buurt. Daarna zijn er twee opties: je houdt je Tesla-key card tegen de laadpaal of je kiest de laadpaal via de app. Je laadhistorie wordt overzichtelijk opgeslagen in hetzelfde menu, zodat je later kunt terugzien waar je geladen hebt.

Prijzen en betalen

De kosten verschillen uiteraard per laadstation. Tesla bepaalt die prijzen niet, maar rekent ze gewoon door. Afrekenen gaat zoals gezegd via de betaalmethode in je Tesla-app. Een laadpas van een andere aanbieder gebruiken kan niet – maar dat is juist het idee achter MultiPass.

Nederland eerst

Dat Tesla deze dienst in Nederland lanceert, is niet verrassend. Ons land loopt al jaren voorop in laadinfrastructuur en dient vaker als testmarkt voor Tesla. Zo was Nederland ook het eerste land waar niet-Tesla’s bij Superchargers welkom waren. Andere landen volgen binnenkort, maar voorlopig hebben Nederlandse Tesla-rijders de primeur.

Bekijk ook: GETEST: niet-Tesla laden bij een Tesla Supercharger – Zo werkt het – AutoRAI TV