Geen vraag

Volgens Audi is er simpelweg geen vraag meer naar de bekende TDI-blokken. Slecht 1% van alle verkochte auto’s het afgelopen jaar in het premiumsegment had een dieselmotor. Bovendien heeft Audi geen vertrouwen in een toekomst met diesel en ook het Nederlandse fiscale klimaat voor de komende jaren spreekt niet in het voordeel van de zelfontbrander.

Benzine en plug-in hybride

Met het verdwijnen van het dieselaanbod ligt de focus bij Audi volledig op de TFSI e plug-in hybrides, volelektrische e-tron’s en TFSI turbo-benzinemotoren.  Zo zijn de Audi A1, Q2, A4, A5, TT en de Audi R8 er voortaan enkel met benzinemotoren. De A3, Q3, Q5, A6, A7 Sportback, Q7, A8 en Q8 bieden een keuze uit TFSI benzine- en TFSI e plug-in hybridemotoren.

Volledig elektrische e-tron

Naast de Audi e-tron en e-tron Sportback – de allereerste volledig elektrische modellen van het merk – bestaat de volelektrische range van Audi uit de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron, en Audi e-tron GT en RS e-tron GT.