Lynk&Co werkt aan SUV

Geely, behalve van Volvo ook het moederbedrijf van The London Taxi Company, ziet grote kansen voor het merk. Het eerste model van het bedrijf wordt een SUV. Lynk&Co wil zich toeleggen op het ontwikkelen van nieuwe aandrijflijnen, nieuwe technologie en het reduceren van CO2-emissies. De thuisbasis van Lynk&Co wordt Göteburg: inderdaad, ook de thuisbasis van Volvo.

Thuisbasis Zweden

De kans is groot dat Volvo en Lynk&Co veel techniek met elkaar gaan uitwisselen. Of Geely een compleet nieuw platform ontwikkelt, lijkt onwaarschijnlijk. Dat kost immers miljarden euro’s. Volvo heeft de ontwikkeling van de SPA-bodemsectie (Scalable Platform Architecture) reeds afgerond en werkt momenteel aan een Compact Modular Architecture (CMA) voor compactere modellen. Mogelijk maakt Geely ook gebruik van de CMA-architectuur. Deze bodemsectie is immers ook geschikt voor elektrische aandrijflijnen.

Bekende ontwerper

Geely wil vooral een auto afleveren die aan Europese smaken voldoet. Om dit ook te realiseren, schakelt het bedrijf de hulp in van Peter Horbury. Hij was verantwoordelijk voor de succesvolle designs van onder meer de C30 en vorige generatie XC90.