Gespot: een Nissan 370Z… Nismo?
Overtuigend verkleedfeestje
 |
Door Niels Janson . Autoliefhebber in hart en nieren. Heeft een brede interesse en houdt van bijna alle soorten auto's, ook in miniatuur. Heeft in het bijzonder een zwak voor oude Amerikanen en rijdt zelf met plezier in een Buick Regal uit 1994. |
Bij nadere beschouwing blijkt deze Nissan 370Z ‘Nismo’ niet helemaal origineel, maar daarmee is hij zeker niet minder mooi. We stopten dus graag voor wat foto’s.
Het gespotte exemplaar
Op een bedrijventerrein in Purmerend zagen wij deze Nissan 370Z uit 2009, die sinds 2020 in Nederland is. Ondanks het overtuigende Nismo-uiterlijk is het volgens de RDW een standaardversie. Bij nader inzien heeft hij ook de Nismo-achterbumper van faceliftmodeljaar 2015 en wijkt de voorbumper sowieso iets af van de Nismo-versies. Nou ja, mooi is hij wel en met de standaardmotor heb je ook al een hoop plezier.
De Nissan 370Z
De Nissan 370Z is de zesde generatie van de Nissan Z-lijn, die in 1969 begon. De 370Z kwam eind 2008 voor modeljaar 2009 op de markt. Zoals de typenaam al aangeeft lag bij dit model een 3,7-liter V6 onder de kap. De auto was volledig nieuw ontwikkeld, maar wel een evolutie van de voorgaande 350Z, met een vergelijkbaar silhouet, de motor achter de vooras en achterwielaandrijving. De handgeschakelde zesbak bleef, maar de vijftrapsautomaat werd vervangen door een modernere zeventraps. Naast de coupé was er ook weer een Roadster.
Prestaties Nissan 370Z
Bij introductie had de Nissan 370Z een vermogen van 243 kW (331 pk), met een maximaal koppel van 366 Nm. Daarmee was de 100 km/u in 5,3 seconden bereikt (5,6 seconden voor de automaat), met een topsnelheid van 250 km/u. Opmerkelijk was dat de Roadster met 241 kW (328 pk) en 363 Nm nét iets minder krachtig was, met voor beide versies een 0,2 seconden langere standaardsprint.
De Nissan 370Z Nismo
In 2009 werd een extra sportieve, door Nismo aangepakte uitvoering geïntroduceerd. Bij dat model leverde de motor 261 kW (365 pk) en 374 Nm. De transmissie was altijd de handgeschakelde zesbak. Verder had de Nismo ten opzichte van de reguliere 370Z een wat stijver onderstel en natuurlijk een sportiever uiterlijk.
Facelifts Nissan 370Z
Voor 2011 volgde een modeljaarupdate, al bestond die vooral uit wat kleine aanpassingen aan techniek en uitrustingen. (Pas) voor modeljaar 2013 volgde een echte facelift, al was de toevoeging van led-dagrijverlichting in de bumper het grootste verschil. Verder kreeg de 370Z ook een moderner infotainmentsysteem. De 370Z Nismo onderging in 2015 zijn eigen facelift, waarbij op technisch vlak de zeventrapsautomaat optioneel leverbaar werd.
Volgende hoofdstuk: Nissan Z
De Nissan 370Z bleef in productie tot en met modeljaar 2020. In Europa betekende dat helaas het einde van de Nissan Z-modellijn. Ook wereldwijd kwam de Z-lijn even stil te liggen, maar die werd gelukkig in 2022 weer opgepakt met de volledig nieuwe Nissan Z. Deze keer zonder een getal in de typeaanduiding. Meer weten of de Nissan Z-modellen? In deze twee artikelen (Deel 1 en Deel 2) zetten we alle modelgeneraties tot en met de 370Z op een rij.
