Ford spreekt van de meest geavanceerde Focus ST ooit. Het chassis, de ophanging en de stuurinrichting zijn verbeterd. Speciale banden zorgen voor nóg meer grip. De nieuwe dieseluitvoering van de Focus ST heeft een 2,0-liter turbodiesel met 136 kW (185pk) vermogen. Hij accelereert in 8,1 seconden van 0 naar 100 km/u en het gemiddelde verbruik is vastgesteld op 4,4 l/100 km (volgens NEDC). Daarbij stoot hij 114 gram CO2/km uit. Voor wie de voorkeur geeft aan benzine is er de 184 kW (250 pk) sterke 2,0-liter turbomotor. Deze versie accelereert van 0 naar 100 km/u in 6,5 seconden en verbruikt gemiddeld 6,8 l/100 km 158 gram CO2/km). De styling van de nieuwe Focus ST is sportiever en stoerder dan die van de vorige generatie. Hij ligt lager op de weg en oogt breder. Verdere stylingelementen zijn de dynamische vorm van de nieuwe motorkap, smallere koplampen en rechthoekige mistlampen. Ford presenteert tijdens de vernieuwde Focus ST tijdens het Goodwood Festival of Speed. Daar mag de sportieveling zich ook direct bewijzen tijdens een beklimming van de beroemde Goodwood Hill. De nieuwe Focus ST is leverbaar vanaf begin 2015.