Ferrari SF90 XX Stradale en SF90 XX Spider: ohlala!

Eerste straatversies binnen het XX-programma

29 jun 2023, 13:00 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

Op basis van de SF90 Stradale presenteert Ferrari met de SF90 XX Stradale en de open SF90 XX Spider twee nieuwe Special Series-modellen. Het zijn de eerste straatlegale voertuigen binnen het XX-programma.

Beperkte oplage

De Ferrari SF90 XX Stradale wordt in een beperkte oplage van slechts 799 exemplaren geproduceerd. De SF90 XX Spider is met 599 exemplaren nog een stukje exclusiever. Met het XX-programma biedt Ferrari een selecte groep gespecialiseerde klantencoureurs extreme auto’s aan die niet zijn gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg, maar die op het circuit tot op de limiet gereden kunnen worden. Alle modellen die aan dit programma zijn ontsproten, zijn uitgegroeid tot een groot succes, met als meest recente voorbeeld de FXX-K EVO.

Nu wel straatlegaal!

Op basis van deze ervaringen met beide concepten heeft Ferrari nu besloten om een straatlegale auto te creëren die de engineering-concepten van beide programma’s maximaal weerspiegelt. De Ferrari SF90 XX Stradale is gebaseerd op de supercar in Ferrari’s range, de SF90 Stradale. Het vermogen is verder toegenomen tot liefst 1.030 pk (30 pk meer dan de SF90 Stradale), de speciale software is nieuw ontwikkeld en ook past Ferrari radicaal nieuwe aerodynamica toe. Een voorbeeld is een vaste achtervleugel – de eerste op een straatmodel van Ferrari sinds de dagen van de F50 – die bij een snelheid van 250 km/u een 530 kg aan downforce levert.

Ferrari SF90 XX Spider

Hetzelfde concept bood de inspiratie voor de Ferrari SF90 XX Spider, die de ultieme ‘adrenaline rush’ op het circuit combineert met het plezier van open rijden, waarbij de iconische sound van de Ferrari V8 voor nog meer beleving zorgt. De SF90 XX Spider vertrouwt op dezelfde aerodynamica als de SF90 XX Stradale, aangevuld met een speciaal ontwikkelde luchtstroom rondom de cockpit, voor een maximaal comfort voor de inzittenden met de kap neer. Dit model is uitgerust met Ferrari’s veelgeprezen Retractable Hard Top (RHT), die bestaat uit aluminium panelen. Niet alleen opent en sluit het dak in amper 14 seconden, ook kan het bij snelheden tot 45 km/u bediend worden.

Technische gegevens

Hieronder een overzicht van de technische specificaties (Engelstalig) van beide Ferrari’s.

FERRARI SF90 XX Stradale – TECHNISCHE SPECIFICATIES

POWERTRAIN

Type: V8 – 90° – twin turbo

Overall displacement: 3990 cc

Bore and stroke: 88 mm x 82 mm

Max. power output*: 586 kW (797 cv) at 7900 rpm

Max. torque: 804 Nm at 6250 rpm

Max. revs**: 8000 rpm

Compression ratio: 9.54:1

Specific power output: 200 cv/l

Hybrid system

Maximum power electric motors: 171 kW (233 cv)

Battery capacity: 7.9 kWh

Max. range under electric power: 25 km

DIMENSIONS AND WEIGHT

Length: 4850 mm

Width: 2014 mm

Height: 1225 mm

Wheelbase: 2650 mm

Front track: 1683 mm

Rear track: 1674 mm

Dry weight***: 1560 kg

Dry weight/power ratio: 1.51 kg/cv

Weight distribution: 44% front / 56% rear

Fuel tank capacity: 68 litres

TYRES AND WHEELS

Front: 255/35 ZR F20

Rear: 315/30 ZR F20

BRAKES

Front: CCM 398 x 223 x 38 mm

Rear: CCM 390x 263 x 32 mm

TRANSMISSION AND GEARBOX

8-speed F1 DCT

ELECTRONIC CONTROLS

eSSC (electronic Side Slip Control) 1.0; E4WD; SCM; FDE 2.0; EPS; ABS EVO

PERFORMANCE

Max. speed: 320 km/h

0-100 km/h: 2.3 s

0-200 km/h: 6.5 s

Fiorano lap time****: n.d.

FUEL CONSUMPTION AND CO₂EMISSIONS

Under homologation

* Engine power is expressed in kW, in accordance with the International System of Units (SI) and in CV. With 98 octane-rated petrol and 5 cv of dynamic ram effect

** Max. overshoot: 8300 rpm

*** With optional content

**** Fiorano lap time will be set during the International Media Test Drive (IMTD) later this year

FERRARI SF90 XX Spider* – TECHNISCHE SPECIFICATIES