Deze supercar heet ‘Tutto Russo’ en is inderdaad ‘helemaal rood’
Dit is de Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso
De Duitse specialist in lichtgewichttechnologie Capricorn GROUP onthult tijdens het prestigieuze Concorso d’Eleganza Villa d’Este aan het Comomeer een nieuwe interpretatie van de Capricorn 01 Zagato. Het gaat om de zogeheten ‘Tutto Rosso’-specificatie: een unieke, op maat gemaakte uitvoering die in opdracht van een klant is ontwikkeld en tegelijk dienstdoet als onderdeel van het verdere ontwikkelingsprogramma van de hypercar.
Tutto Rosso
De naam ‘Tutto Rosso’, Italiaans voor ‘helemaal rood’, verwijst niet alleen naar de kleurstelling van de auto, maar naar een complete ontwerpfilosofie. Vrijwel alle zichtbare delen van de auto – van carrosserie tot interieur en materialen – zijn uitgevoerd in een diepe rode tint. Volgens Capricorn is ongeveer 95 procent van alle zichtbare oppervlakken rood afgewerkt. Alleen enkele technische onderdelen, zoals de schakelpookconstructie en pedalen, behouden een afwijkende afwerking vanwege functionele eisen.
Belangrijke inspiratiebron
De Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso grijpt terug op de Italiaanse racewagens uit de jaren dertig, een periode waarin carrosseriebouwer Zagato naam maakte met lichtgewicht competitieauto’s en opvallende volledig rode endurance-racers. Historische Zagato-creaties op basis van onder meer de Alfa Romeo 6C vormden daarbij een belangrijke inspiratiebron. Die klassieke ontwerpfilosofie vertaalt capricorn nu naar een moderne hypercar met geavanceerde materialen en techniek.
Uitgesproken visie
Volgens Robertino Wild, CEO van Capricorn, draait het project om meer dan alleen design. “Een project als de Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso dwingt ons om opnieuw na te denken over de interactie tussen materialen, techniek en esthetiek. Wanneer een klant met zo’n uitgesproken visie komt, ontstaat ook de mogelijkheid om onze eigen ontwikkelingscapaciteiten verder te verleggen.”
Koolstofvezel
Om de Tutto Rosso-specificatie mogelijk te maken, moest vrijwel ieder onderdeel van de auto opnieuw worden geëvalueerd. Omdat ongeveer 85 procent van de auto intern wordt geproduceerd, kon Capricorn eigen oplossingen ontwikkelen voor vrijwel alle componenten. Een van de meest complexe onderdelen van het project was de ontwikkeling van een rood getinte carbonfiber monocoque. Dat proces stelde hoge eisen aan zowel de structurele eigenschappen als de zichtbare afwerking van het composietmateriaal.
Unieke techniek
Ook op technisch vlak leverde het project uitdagingen op. Onderdelen die te maken krijgen met extreme hitte, zoals het uitlaatsysteem, konden niet volledig in het rode thema worden uitgevoerd zonder concessies te doen aan duurzaamheid en prestaties. Volgens capricorn benadrukt dat juist de engineeringgerichte aanpak achter de auto.
Connolly-leder
Het interieur sluit volledig aan bij het exterieur. In de cabine wordt veelvuldig gebruikgemaakt van rood Connolly-leder en Alcantara, waardoor een opvallend uniforme en theatrale sfeer ontstaat.
Hoewel de Tutto Rosso-versie vooral visueel direct opvalt, blijft het voertuig tegelijkertijd een functioneel ontwikkelingsprototype. Ten opzichte van eerdere prototypes zijn bovendien diverse technische verbeteringen en verfijningen doorgevoerd, als onderdeel van de voorbereiding op serieproductie die later in 2026 van start moet gaan.
Handgebouwde hypercar
De Capricorn 01 Zagato is een handgebouwde hypercar met middenmotor, achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De auto wordt in Duitsland ontwikkeld en geproduceerd met een nadrukkelijke focus op een pure analoge rijervaring. De productie blijft beperkt tot negentien coupés. Volgens capricorn zijn nog slechts enkele productieslots beschikbaar voor geselecteerde klanten.