Bentley Bentayga heeft bloedmooie bekabeling
In detail: de kabelboom van een Bentayga
Elke Bentley Bentayga heeft negentig computers aan boord. Negentig! Vijftig procent meer dan de Continental GT. Al die rekenkracht vraagt om kilometers bekabeling om alle apparatuur optimaal te laten functioneren. Wie de Bentayga nauwkeurig ontleed, komt een netwerk aan ‘bloedvaten’ tegen. Een indrukwekkend gezicht.
Tientallen systemen
Wat heeft een Bentley Bentayga allemaal aan boord? In ieder geval een audiosysteem met twintig speakers. Ook van de partij is een klimaatsysteem met vier temperatuurzones en – niet te vergeten – elektrisch verstelbaar maar ook geventileerd en verwarmbaar meubilair met massagefunctie. En dan hebben we de diverse displays, camera’s, sensoren en de 6,0-liter W12-twinturbomotor met 447 kW (608 pk) vermogen en 900 Nm trekkracht nog niet eens genoemd.
‘Bloedvaten’
De Bentayga is zelfs uitgerust met een 48-voltsysteem voor het stabiliteitscontrolesysteem. Voor al die systemen zijn negentig computertjes aan boord en kilometers bekabeling. Zaken die je tijdens het rijden in de auto nooit zult zien, want Bentley heeft alles natuurlijk netjes weggewerkt. Des te indrukwekkender is het om de ‘bloedvaten’ van de Bentayga te aanschouwen.
130 uur
Het bouwen van één Bentayga duurt ongeveer 130 uur, gelijk aan de productietijd van de Flying Spur. De productie van een Mulsanne is met 399 uur nog veel arbeidsintensiever. Een Continental GT heeft een productietijd van 104 uur.
