Een groene Toyota Hilux pick-up staat geparkeerd op een onverharde weg met bomen op de achtergrond. Het voertuig heeft een Nederlands kenteken, VHZ-28-V.

Autotest – Toyota Hilux 2.8 D-4D 4WD Invincible (2021)

Het paradepaardje van Toyota, en het is nog een werkpaard ook

17 mrt 2021, 16:50 • Autonieuws, Autotests

Door Bart Oostvogels. Mede-hoofdredacteur AutoRAI.nl en MotorRAI.nl. In de wieg gelegd als automotive journalist. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s én motoren. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft.

‘Niet kapot te krijgen’, ‘een op-en-top werkpaard’, ‘stoer en robuust’, over de Toyota Hilux is de afgelopen jaren ontzettend veel geschreven. Nu is de Hilux vernieuwd. Naast nieuwe looks is er ook nieuws onder de motorkap. De nieuwe Hilux is namelijk leverbaar met een extra sterke 2,8-liter D-4D-motor. Daarnaast is er een nieuw topmodel, de Hilux Invincible. In die versie gaan we op avontuur, kijken of dat imago van de Hilux een beetje klopt.

Pick-up segment in Europa

Pick-ups in Europa worden steeds populairder. In 2015 werden in Europa 154.000 pick-ups verkocht. In 2023 moet dat aantal zijn opgelopen naar 208.000 stuks (+35 procent), zo is de verwachting. Verantwoordelijk voor deze stijgende populariteit zijn voor een belangrijk deel ondernemers die hun pick-up zowel zakelijk als privé gebruiken.

Alternatieven voor Hilux

Natuurlijk zijn er diverse voorbeelden van middelgrote pick-ups, denk maar aan de Mitsubishi L200, Ford Ranger, Fiat Fullback en Isuzu D-Max. Toyota voert al jaren de Hilux. Wat zeggen we: de eerste Hilux verscheen al in 1968, sindsdien is de pick-up niet meer weg te denken in het Toyota-gamma. Om de Hilux opnieuw in de spotlights te zetten, introduceerde Toyota eind 2020 een vernieuwde versie. Ook kwam er een nieuw topmodel bij: de Hilux Invincible.

Kenmerken Hilux Invincible

Zo’n Toyota Hilux Invincible haal je er zo uit in het Nederlandse verkeer. De variant heeft een een andere grille, bumper, skidplates, spatborden en portiergrepen, unieke wielen en een afwijkende achterklep. In het interieur zijn er ook aanpassingen, te weten een ander instrumentarium, zwartchromen accenten en een exclusieve Invincible Smart Entry-sleutel. Op de Dubbele Cabine-uitvoering zijn helderblauwe voor- en achterportierverlichting en stoelen met tweekleurige, geperforeerd leder toegepast.

8-inch infotainmentdisplay

Al met al best een luxe ding dus, die Hilux Invincible. Weet ook dat Toyota het interieur verder heeft verbeterd. Zo gebruikt het merk een nieuw instrumentarium en een nieuw 8-inch centraal gemonteerd infotainmentdisplay. De multimediamogelijkheden zijn uitgebreid met Apple CarPlay en Android Auto. Tot de uitrusting behoort Keyless Entry, navigatie, automatische airconditioning, parkeersensoren voor en achter en een JBL audiosysteem met 9 speakers en een 800W versterker. Een ‘Hiluxe’ dus. Oef, wat flauw van ons.

Nog meer aanpassingen?

Zeker, Toyota heeft nog meer aangepast aan zijn werkpaard. Door wijzigingen aan de wielophanging en stuurbekrachtiging is het comfort van de Hilux en de rijeigenschappen op asfalt naar een hoger plan getild. Toyota stelde zichzelf hier ten doel dat de pick-up moest aanvoelen als een SUV. Dat is deels gelukt, want de Hilux is zeer comfortabel en is prettig geveerd, ook als er geen belading achterin ligt. De wielophanging heeft een betere afstemming van de schokdempers voor en achter. Ook de achterwielophanging met dubbele schokdempers is aangepakt. In bochten of in grof terrein merk je natuurlijk wel dat de auto overhelt, dat is normaal voor een pick-up.

Afmetingen en trekgewicht

Met een lengte van 5.325 mm, breedte van 1.900 mm en hoogte van 1.815 mm is de nieuwe Toyota Hilux Double Cab Invincible 5 mm korter en 45 mm breder dan zijn voorganger. De lengte van de laadbak ligt – afhankelijk van het formaat van de cabine – tussen 1.525 en 2.315 mm. Alle 4WD-versies van de Single Cab, Extra Cab en Double Cab bieden een laadvermogen en trekvermogen van respectievelijk 1 en tot 3,5 ton.

Nieuwe 2,8-liter D-4D-dieselmotor

De nieuwe Toyota Hilux is leverbaar met een nieuwe, krachtige 2,8-liter D-4D-dieselmotor. Toevallig is ‘onze’ testauto uitgerust met die krachtbron. De nieuwe 2,8-liter diesel levert 204 pk bij 3.400 toeren per minuut en – gekoppeld aan een automaat – een maximumkoppel van 500 Nm bij 1.600-2.800 toeren per minuut. Het maximumkoppel van de uitvoering met handbak is te bedienen is 420 Nm tussen 1.400 en 3.400 toeren per minuut.

Pittige prestaties

De Hilux 2.8 D-4D met automaat accelereert vanuit stilstand in 10,7 seconden naar 100 km/u. Dat is 2,1 seconden sneller dan de bestaande 2.4 D-4D. Er is ook een 2.4 D-4D-dieselmotor leverbaar met 150 pk en 400 Nm. De Hilux 2.8 D-4D is leverbaar als Extra Cab en Double Cab.

Zwaardere werk

Toch heeft de nieuwe 2,8-liter diesel de voorkeur, vooral voor het zwaardere werk. Vooral het riante koppel van 500 Nm is goed voelbaar. Het gemiddelde verbruik valt ook reuze mee. Wie een beetje rustig aan doet, haalt 1 op 11. Voor een dik vijf meter lange pick-up niet slecht. Tijdens het rijden heb je echt een ‘king of the road’-gevoel. Je zit hoog en hebt daardoor goed overzicht op de weg.

Door het water rijden

Voor de die hard off road fans onder ons: de Hilux heeft een minimale bodemvrijheid van 310 mm (Double Cab). De vrijloophoek voor en achter bedragen respectievelijk 29 en 26 graden. De doorwaaddiepte is 700 mm. Je kunt er dus ook mee door het water rijden. Hoeft niet, mag wel.

En wat kost dat alles?

De vernieuwde Toyota Hilux is per direct te bestellen voor prijzen die beginnen bij 19.995 euro, exclusief BTW en BPM. De nieuwe topuitvoering Invincible is leverbaar vanaf 35.395 euro, exclusief BTW en BPM (Hilux 2.8 D-4D 4WD Invincible). Wij reden in een – hou je vast – Toyota Hilux Dubbele Cabine Van 2.8 D-4D 4WD Automaat Invincible in de kleur Oxyde Bronze metallic. Die kost netto 42.945 euro, of 68.426 euro inclusief BTW en BPM. Veel geld, maar je steekt je euro’s wel in een onverwoestbaar product, want je voelt aan alles dat deze Toyota gebouwd is voor de eeuwigheid.

Een grijze Toyota Hilux pick-up geparkeerd op een smalle plattelandsweg met velden en een boomgrens op de achtergrond onder een gedeeltelijk bewolkte hemel.

Een metaalgrijze Toyota Hilux pick-up staat geparkeerd op een onverharde weg in de buurt van kale bomen en een huis op de achtergrond op een heldere dag.

Een metaalbruine Toyota Hilux met Nederlands kenteken staat buiten geparkeerd, omgeven door bomen en gras.

Een zilveren Toyota Hilux pick-up staat geparkeerd op een verharde weg in een bosrijke omgeving met bomen en een huis zichtbaar op de achtergrond.

Interieur van een moderne Toyota Hilux met het stuur, het dashboard, het centrale touchscreen, de klimaatregeling en een zicht op een landweg door de voorruit.

Een close-up van de achterkant van een grijze Toyota Hilux pick-up met een zwarte rolbeugel, buiten geparkeerd op een zonnige dag met bomen op de achtergrond.

Close-up van de zijdeur en spiegel van een donkergrijze Toyota Hilux met het "HILUX"-embleem zichtbaar. Bomen en lucht worden weerspiegeld in het oppervlak van het voertuig.

Close-up van het voorwiel en de band van een geparkeerde grijze Toyota Hilux op een asfaltoppervlak met bomen op de achtergrond.

Een close-up van het voor- en zijaanzicht van een grijze Toyota Hilux die buiten geparkeerd staat, met de nadruk op de kentekenplaat "VHZ-28-V" en strakke zwarte lichtmetalen velgen.

Op een landelijke oprit staat een grijze Toyota Hilux pick-up met geel kenteken VHZ-28-V geparkeerd, omringd door bomen en een huis op de achtergrond.

Achteraanzicht van een groene Toyota Hilux pick-up met kenteken VH-Z 28-V geparkeerd op een beboste weg. Op de achtergrond zijn bomen zichtbaar.

Een grijze Toyota Hilux pick-up geparkeerd op een onverharde weg met kale bomen en een blauwe lucht op de achtergrond.

Een grijze Toyota Hilux pick-up staat geparkeerd op een onverharde weg in een bosrijke omgeving met kale bomen en stukken groen. Op het kenteken staat "VH-Z-28-V.

Close-up van de achterhoek van een Toyota Hilux met het woord "Invincible" zichtbaar boven het achterlicht. Het achterlicht is rood en wit en het voertuig is geschilderd in een metallic groene tint.

Binnenaanzicht van de achterbank van een Toyota Hilux, met drie zwartleren stoelen op een grijze vloerbedekking, met een groen landschap zichtbaar door het raam.

Binnenaanzicht van de voorstoelen van een Toyota Hilux, met grijze lederen bekleding, een dashboard met stuur en een versnellingspook. De deur staat open en toont een bosrijke achtergrond aan de buitenkant.

Een grijze Toyota Hilux pick-up navigeert door een steil, rotsachtig terrein en demonstreert zijn indrukwekkende capaciteiten te midden van een ruige, bosrijke omgeving.

Een grijze pick-up van Toyota Hilux rijdt een steile zandheuvel op in een offroad-terrein met bomen op de achtergrond.

Close-up van het linkervoorwiel en de band van een Toyota Hilux, met een slanke zwarte lichtmetalen velg gecombineerd met een duurzame Firestone-band.

Close-up van de koplamp en bumper rechtsvoor van een Toyota Hilux, waarbij de details van het moderne ontwerp en de exterieurkleur van het voertuig worden getoond.

Close-up van het infotainmentsysteem van een Toyota Hilux met een interface met opties voor telefoon, muziek, kaarten en berichten. Rondom het scherm zijn het dashboard en diverse bedieningsknoppen zichtbaar.

Een metaalgrijze Toyota Hilux pick-up met een open laadbak staat geparkeerd op een lege parkeerplaats. De achterklep wordt neergelaten, waardoor de ruime bagageruimte zichtbaar wordt.

Een donkergrijze Toyota Hilux pick-up met dubbele cabine rijdt over een onverharde weg, omgeven door een weelderig groen bos.

Close-up van een zilveren Toyota Hilux pick-up met het woord "INVINCIBLE" in verhoogde letters op de zijkant aan de achterkant. Het achterlicht en een deel van de rolbeugel zijn zichtbaar.

Een zijaanzicht van het voorste interieur van een Toyota Hilux, met de bestuurdersstoel, het stuur en een deel van de passagiersstoel in een netjes gerangschikt, modern ontwerp.

Binnenaanzicht van een moderne Toyota Hilux met een touchscreen dashboarddisplay, lederen stoelen en een berglandschap zichtbaar door de voorruit.