Verhuisdozen

Hup, aan het werk! We hebben net lekker aan de koffie gezeten, maar het wordt toch echt tijd om de verhuisdozen in de Mercedes-Benz Sprinter te zetten. Het is immers een flinke stapel. En dan moeten een bankstel, kasten, keukenstoelen en een eettafel er ook nog in. Dat wordt vast twee keer rijden. We moeten dus opschieten.

Daar past heel veel in

Met een paar sterke mannen sjouwen we de dozen naar binnen. Jongens, hebben we nog plek over voor het meubilair? Of doen we die bij het volgende ritje? ‘Kan makkelijk’, roept een van de krachtpatsers uit de bak met galmende stem. De galm maakt duidelijk dat de Mercedes-Benz Sprinter nog lang niet nokvol zit. Ja, de dozen zijn hoog opgetast voorin in de laadbak, maar er is nog voldoende plek voor het meubilair.

“Laadcapaciteit van een kleine distributietruck.”

Geen vrachtauto

Oké het is geen vrachtauto, deze Sprinter met een gesloten opbouw van Smartbox Nederland. Toch komt hij er met zijn laadvolume dicht bij in de buurt. De bak heeft een inhoud van 19,3 kuub, dat is dus bijna 20.000 liter. Dan zit je met laadcapaciteit in de buurt van een kleine distributietruck. De lading moet echter niet al te zwaar zijn. Want om rijden met klein rijbewijs mogelijk te maken is het maximale laadgewicht gesteld op 1.100 kilogram.

Laadklep spaart de rug

Meer gewicht zou haalbaar zijn, maar dan moet je de Dhollandia laadklep skippen. Dat scheelt weer een paar honderd kilogram in gewicht. Juist voor het versjouwen van onhandig grote spullen, zoals dat eerder genoemde bankstel, is die laadklep enorm handig. En je spaart je rug. Je bedient de klep met het kastje aan de achterkant naast de laadbak. Of met de afstandsbediening, waarbij je op de klep kunt staan.

“Voor een bestelauto trekt de Mercedes-Benz Sprinter best vlot op. Hij doet zijn modelnaam dus een beetje eer aan.”

Standaard met automaat

Mercedes-Benz levert al zijn lichte bedrijfswagens, dus de Vito en de Sprinter, standaard met automatische transmissie. Met de hand schakelen kan ook, maar dan moet je wel speciaal om een handbak vragen. Niet doen, want met deze automatische transmissie is rijden comfortabel en gemakkelijk bij het keren en manoeuvreren. Het is een zeventrapsautomaat. De eerste verzetten zijn heel kort, dus bij een gang van circa 30 km/uur zit hij al in zijn drie.

Harder betekent meer windgeruis

Schakelen gaat vlot en zonder schokken. Voor een bestelauto trekt de Mercedes-Benz Sprinter best vlot op. Hij doet zijn modelnaam dus een beetje eer aan. De ideale kruissnelheid ligt tussen de 100 en 120 km/uur. Harder betekent meer windgeruis en ook is dan de motor wat nadrukkelijker aanwezig. Bovendien merk je dat de luchtweerstand hoog is. Het kost duidelijk meer moeite om de snelheid te verhogen en de auto heeft wat last heeft van zijwind door de hoge opbouw.

“De auto heeft logischerwijs wat last van zijwind door de hoge opbouw.”

Vermogen vs. verbruik

De Sprinter 316CDI heeft de krachtigste versie van de 2,1-liter turbodieselmotor met 120 kW (163 pk). Wil je echt meer power dan kies je de 319CDI. Die heeft een V6-turbodiesel. Meer kracht betekent echter ook een hoger verbruik. Met de hoge laadbak en de daardoor hoge luchtweerstand kost het met die motor echt moeite om minder dan een liter op tien kilometer te verbruiken. Dat lukte ons wel moeiteloos met de 316CDI, inclusief volle laadbak.

Makkelijk schoon te houden

Het interieur is vooral functioneel. Dus makkelijk schoon te houden materialen van hard kunststof en vloerbedekking van rubber. Ook zijn er zeer veel bergvakken, ook bovenop het dashboard. De middelste is afsluitbaar. Minder geslaagd is het vrij kleine schermpje van radio- en navigatiesysteem (Radio Audio 15). Deze unit is naar hedendaagse begrippen wel erg minimalistisch.

“Het interieur is vooral functioneel en makkelijk schoon te houden.”

En de prijzen…

De Mercedes-Benz Sprinter 316CDI is er vanaf 31.400 euro. Met de Smartbox-bak is de prijs 48.663 euro. Deze prijzen zijn zonder BTW en BPM. Met de belasting erbij bedraagt de prijs 72.433 euro. Dat is echter weinig realistisch, omdat verreweg de meeste kopers deze Sprinter op naam van een bedrijf zullen zetten.