Autoboek: TWR and Jaguar’s V12 Prototype Sports Cars
Genieten van de snelste Jaguars ooit gebouwd
Het boek ‘TWR and Jaguar’s V12 Prototype Sports Cars’ is een eerbetoon aan de samenwerking tussen Tom Walkinshaw Racing en Jaguar. Even genieten van de tijd dat grote motoren de norm waren op het circuit.
Jaguar en TWR: de samenwerking
Tom Walkinshaw Racing (TWR) is misschien geen onbekende naam voor autosportliefhebbers. Misschien ken je hem nog van het Arrows F1 team waar ook Jos Verstappen racete. Voor die tijd hield Walkinshaw zich echter bezig met Jaguars. Sinds 1982 wist Tom diverse kampioenschappen te winnen met de grote Jaguar XJS Coupé. De auto viel op door zijn grootte, gewicht en gigantische twaalfcilindermotor. De samenwerking werd inniger en TWR begon zelfs met het bouwen van auto’s voor Jaguar onder de naam JaguarSport. Exclusieve prototypes waarmee het merk in 1988 en 1990 Le Mans wint. In 1989 neemt Ford Jaguar over en daarmee versplintert de relatie met TWR. In 1994 is het dan ook over en uit voor JaguarSport.
Het complete boek is een eerbetoon aan Jaguar prototypes met een V12.
Verhalen uit de eerste hand
In die twaalf jaar bouwt TWR meer dan tien prototypes met een twaalfcilindermotor. Van Le Mans tot aan Daytona, overal racen de Jaguars. In het boek beschrijft Allan Scott tot in detail de overwinningen die TWR haalt op Le Mans en Daytona. Daarbij vult hij de gedetailleerde teksten mooi aan met bijzondere foto’s van de auto’s, de ontwikkeling ervan en de mensen die erbij waren. De Brit Allan Scott is dan ook een echte Jaguar-expert. Scott schrijft al jaren voor het Britse Motorsport Magazine, waarbij hij vaak de auto’s zelf in actie zag. Het verhaal van de auto’s leest dan ook weg als een jongensboek.
Een mooie sfeerimpressie siert de achterkant van het boek.
Geschiedenis vanuit diverse perspectieven
Niet alleen Scott komt aan het woord, ook de mensen die ermee raceten vertellen hun verhaal. Bekende coureurs zoals Martin Brundle, John Watson en Jan Lammers geven een mooie ‘inside look’ in het racen met deze bijzondere Jaguars. Het boek belicht op deze manier de geschiedenis vanuit verschillende perspectieven. Het boek zelf heeft een mooi handzaam formaat van 20,7 bij 26,8 centimeter. De cover is wat ouderwets, maar de stofhoes geeft het boek een chique uitstraling. Scott had 400 pagina’s nodig voor zijn verhaal. De taal is Engels en TWR and Jaguar’s V12 Prototype Sports Cars weegt in totaal 1.6 kilo.
De Jaguar XJR-8 met Silk Cut sponsoring is een van de bekendste Jaguar raceauto’s.
Passie voor Engelse auto’s
Ben je een liefhebber van Engelse auto’s, Le Mans of Jan Lammers? Dan is dit mogelijk het boek van jou. Het is een mooie aanvulling voor de autoliefhebber die echt een passie heeft voor de beschreven auto’s. Voor de ‘algemene’ autoliefhebber is het boek misschien iets te specifiek. Het boek kost 58,50 euro, maar wacht niet te lang met aanschaffen. AutoNet carbooks heeft slechts enkele exemplaren op voorraad voor een prijs van 58,50 euro per stuk. Misschien een heel vroeg sinterklaascadeau voor jezelf?
