Lichtgewicht sportauto’s

Polyester was het materiaal om in de jaren vijftig en zestig een lichte sportauto te bouwen. In de Verenigde Staten maakte de Chevrolet Corvette zijn intrede en in Europa doken kleine fabrikanten zoals Alpine op. Die maakten op basis van een bestaande aandrijflijn een lichtgewicht sportauto met een kunststof carrosserie. Ook België had zijn eigen sportautofabrikant, genaamd APAL (Application Polyester Armé Liège) dat op basis van Volkswagen Kever-technologie een lichtgewicht sportauto ontwikkelde.

Racen met Kevertechniek

Van de APAL Coupé – de eerste auto op basis van Kevertechniek- werden er tussen 1961 en 1965 ongeveer 150 exemplaren verkocht. Dat smaakte naar meer en APAL begon met de ontwikkeling van nieuwe modellen op basis van de Volkswagen Kever, Triumph Spitfire en Renault 4. Naast sportauto’s bleken ook de strandbuggy’s erg populair te zijn, evenals Formule V-raceauto’s. Dat was een raceklasse waarin er met éénzitters op basis van – je raadt het al- Kevertechniek geracet werd.

APAL bestaat nog steeds

Het boek duikt in op de roemruchte historie van dit merk, de modellen en de tegenslagen. Zo was er ooit een grote brand waarbij de gehele fabriek in vlammen opging. De schrijvers Claude Yvens en Christophe Gaascht interviewde de oprichters en medewerkers van het merk. Het boek geeft dan ook een mooi kijkje achter de schermen en belicht zelfs projecten die nooit in productie gingen. In totaal zijn er ongeveer 6.000 auto’s gebouwd bij APAL. Het merk bestaat overigens nog steeds en tegenwoordig produceert het onder de naam ‘Apal et Sunset’ badkamers!

Gegevens

Titel: APAL: de Luikse uitdaging
EAN: 9782960101942
Jaar van release: 2017
Pagina’s: 176
Binding: Gebonden, uitgegeven zonder stofomslag
Verkrijgbaar: www.autonetcarbooks.com