Zomerbandentest 2025: Deze zomerbanden zijn gevaarlijk (en deze zijn juist top)
De ANWB heeft achttien zomerbanden aan een grondige test onderworpen en het resultaat liegt er niet om: sommige banden doen prima hun werk, terwijl andere voor gevaarlijke situaties kunnen zorgen. Welke banden wil je wél onder je auto en welke kun je beter in de schappen laten liggen?
Vermijd deze banden
We beginnen meteen met de zomerbanden die je volgens de ANWB-zomerbandentest beter niet onder je auto kunt laten zetten. De Double Coin DC100 komt uit slechtste uit de test en scoort een magere één ster. Op nat wegdek biedt deze band te weinig grip. Ook de Norauto Prevensys 4 en Syron Premium Performance blinken uit in één ding: een extra lange remweg.
De winnaars
Welke banden wil je wél hebben als je met een gerust hart de weg op wilt? De Continental SportContact 7 en Bridgestone Potenza Sport zijn de onbetwiste winnaars. Ze bieden uitstekende grip, of het asfalt nu droog of nat is. Ook de Michelin Pilot Sport 5 en Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 zijn toppers: ze slijten niet te snel en houden je comfortabel én veilig op de weg.
Niet goedkoop
Goede banden zijn niet goedkoop. Continental, Bridgestone, Michelin en Goodyear vragen als snel 100 euro of meer voor een band. Dan klinkt die Double Coin DC100 voor zo’n 50 piek ineens aantrekkelijk, maar knoop deze tip goed in je oren: bespaar nooit op autobanden. Toch snappen we het dat niet iedereen een paar honderd euro heeft liggen voor een premium setje banden. Gelukkig zijn er prima alternatieven in het middensegment. De ANWB tipt merken zoals Ceat, Nexen en Falken, die een goede balans bieden tussen prijs, levensduur en brandstofverbruik. Dus wil je niet de hoofdprijs betalen, maar ook niet bij de eerste regenbui gaan aquaplanen? Dan zijn deze merken een veilige keuze.
Slijtage
Behalve veiligheid is ook slijtage een belangrijke factor. Want hoe sneller je banden verslijten, hoe vaker je ze moet vervangen – en dat is niet alleen duur, maar ook slecht voor het milieu. Premium banden zoals Michelin en Goodyear gaan volgens de ANWB tot 56.400 kilometer mee, terwijl budgetbanden van Giti er al na 33.600 kilometer de brui aan geven. Kortom: goedkoop is duurkoop
Slimme tips voor de beste keuze
Ben je toe aan een nieuwe set banden? Let dan hier op:
– Ga voor banden met minstens vier sterren voor de beste prestaties.
– Check de productiedatum (DOT-code) en vermijd banden ouder dan drie jaar.
– Monteer vier banden van hetzelfde merk en type voor een stabiele wegligging.
– Houd je bandenspanning in de gaten en roteer je banden om de 10.000 tot 15.000 kilometer voor gelijkmatige slijtage.
Lees ook: Wat zijn de beste zomer- en winterbanden voor elektrische auto’s?