Voor 1 euro per dag je auto volladen – Nu wordt elektrisch rijden pas écht leuk?
Stel je voor: je elektrische auto thuis volladen, zonder dat je hoeft na te denken over dal- of piektarieven, zonneproductie of dynamische stroomprijzen. In Groot-Brittannië is dat inmiddels realiteit, meldt Wattisduurzaam.nl. Voor 30 pond per maand – iets meer dan een euro per dag – biedt Octopus Energy daar een abonnement aan waarmee je thuis je elektrische auto onbeperkt kunt laden. Welke stroomboer durft dit in Nederland op te pakken?
Hoe werkt het?
Octopus Energy noemt het concept ‘Intelligent Drive Pack’. Het principe is eenvoudig: je betaalt een vast bedrag per maand (30 pond) en in ruil daarvoor mag je onbeperkt je auto volladen. De enige voorwaarde? Octopus bepaalt het laadmoment. Via een app geef je aan hoe laat je ’s ochtends wilt wegrijden, en het systeem kiest automatisch het – voor Octopus Energy – voordeligste tijdstip om je auto vol te laden.
Het gemak is groot: geen gedoe met het handmatig timen van laadsessies of speuren naar goedkope uurtarieven. Voorwaarde is wel dat je een slimme meter hebt, een geschikte laadpaal én een auto die dit systeem ondersteund (de meeste moderne EV’s).
Eén contract per huishouden
Toch is het niet allemaal onbeperkt en grenzeloos. In huishoudens met meerdere elektrische auto’s geldt het abonnement slechts voor één voertuig. Wie met de tweede auto ook wil profiteren, is aangewezen op de gewone stroomtarieven. Ook wie per se direct wil laden bij thuiskomst, betaalt het reguliere contracttarief. De slimme laadsessies gelden dus alleen als het systeem de timing mag bepalen, en dat zal voornamelijk gedurende de nachtelijke uren zijn met lage tarieven en een overvloed aan stroom.
Nederlandse energiemarkt: waar blijft dit?
Het roept de vraag op: waarom biedt nog geen enkele Nederlandse energieleverancier zo’n abonnement aan? Zeker gezien de druk op ons elektriciteitsnet, dat op steeds meer plekken tegen z’n grenzen aanloopt. Met een slim laadabonnement kun je het verbruik eenvoudig sturen en verschuiven naar de nacht – precies wanneer er volop ruimte is op het net.
In Nederland lopen al diverse pilots met vrijwillig slim laden. Zo testten Enexis en Vattenfall in Noord-Brabant en Limburg afgelopen maanden laadpalen die overdag – tussen 15.00 en 21.00 uur – de laadsnelheid automatisch beperken, om pas na 23.00 uur weer voluit te laden. Die aanpak werkt: het laadgedrag verplaatst zich vanzelf naar rustigere uren. Maar stel je voor: je auto elke nacht opladen voor slechts 1 euro. Grote kans dat veel Nederlanders daar direct voor tekenen.
Lees ook: Thuisladen zonder oprit? Succes! Gemeenten maken het je knap lastig (maar hier kan het wel)
Bekijk ook: EVXplainers – Zo haal je je bestemming met een EV: 7 slimme reistips | AutoRAI TV