Meer Toyota Yaris Cross

Review – Toyota Yaris Cross GR Sport, de leukste in de line-up

Gazoo Racing nam de Yaris Cross onder de loep

12 mrt 2023, 10:55 • Autonieuws, Autotests

Door Bart Oostvogels. Mede-hoofdredacteur AutoRAI.nl en MotorRAI.nl. In de wieg gelegd als automotive journalist. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s én motoren. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft.

Toyota breidt het GR Sport-label steeds verder uit. Na de Yaris, Corolla, C-HR, Hilux en RAV4 GR Sport is nu de Yaris Cross aan de beurt. De Toyota Yaris Cross GR Sport vormt direct de nieuwe topuitvoering in de line-up. Dat betekent dat direct ook de duurste is. Maar is zo’n GR Sport ook een beetje leuk om te zien en rijden?

Toyota Yaris Cross GR Sport

Het leuke van GR Sport is Toyota de auto niet alleen aan de buiten- en binnenkant onder handen neemt, maar ook welzeker iets aanpast aan het onderstel en de stuurinrichting. Dat is ook gebeurd bij de Toyota Yaris Cross GR Sport. De engineers van Gazoo Racing – waar de letters GR voor staan – hebben hier en daar wat aangepast om het rijgedrag te verbeteren.

Helt minder over in bochten

Valt dat ook te merken? Jazeker! De GR Sport-variant van de Yaris Cross helt minder over in bochten en stuurt met meer gevoel, dus precies de aanpassingen waar je als liefhebber blij van wordt. Met de GR Sport mikt Toyota dan ook op jeugdige rijders, bijvoorbeeld kersverse papa’s en mama’s die graag wat sportiefs en toch praktisch willen rijden.

REVIEW – Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 – Leuk, maar… – AutoRAI TV

De prijs, het moet toch genoemd worden

Maar die doelgroep moet zich wel een realiseren: al die extra sportiviteit komt wel met een extra hoog prijskaartje. Want kijk maar even mee. De Yaris Cross is verkrijgbaar vanaf 27.350 euro, maar dan heb je geen hybride. Die start bij 28.995 euro. Waarom noemen we hier specifiek de hybride aandrijflijn? Simpel: de GR Sport-variant wordt uitsluitend met die aandrijflijn geleverd. De Yaris Cross GR Sport kost een stevige 41.150 euro. Dat is voor een compacte B-segment SUV best veel geld. Ter vergelijking: voor 41.195 euro heb je ook al een hele leuke Toyota Corolla Cross met 197 pk en aardig wat uitrusting.

De aandrijflijn

In de Yaris Cross GR Sport moet je het stellen met een hybride aandrijflijn met 116 pk en 120 Nm, goed voor een topsnelheid van 170 km/u en een 0-100-tijd van 11,2 seconden. Schakelen gebeurt altijd met een CVT. Het samenspel tussen de elektro- en benzinemotor verloopt bijzonder soepel, hier is duidelijk Toyota’s expertise op het gebied van hybrides voelbaar.

GR-logo’s in overvloed

Als je dan eenmaal de knoop hebt doorgehakt om een Yaris Cross GR Sport te kopen, dan doet Toyota er ook alles aan om jou aan dat heugelijke feit te herinneren. Er zijn namelijk GR-logo’s in overvloed. Op de instaplijsten, de startknop, het stuur, de vloermatten, de hoofdsteunen van de voorstoelen en tijdens het opstarten van de auto verschijnt er GR in beeld. Aan de buitenkant plaatst Toyota GR-logo’s in de grille en de achterklep.

Andere kenmerken van de Toyota Yaris Cross GR Sport

Je krijgt ook gepolijste 18-inch 10-spaaks lichtmetalen wielen, een nieuwe achterdiffusor en een voorgrille met een exclusief ‘hot stamp’ pianozwart patroon. De sportstoelen zitten uitstekend en Toyota gebruikt rode stiksels in overvloed. De stoelen zijn bovendien voor en achter afgewerkt met geperforeerde Ultrasuede-bekleding.

Rijke uitrusting

Als topmodel naast de Yaris Cross Adventure, heeft de Yaris Cross GR Sport een rijke standaarduitrusting, waaronder dual-zone climate control, verwarmde voorstoelen, een 9-inch groot scherm voor multimedia en navigatie en privacy glass achter. Je krijgt dus echt wel wat voor die 40 mille.

Nadelen

Nadelen zijn er natuurlijk ook. Zo is de doorgang naar de achterbank vrij krap en houdt de ruimte op de achterbank zelf niet over. Deze achterbank is vooral geschikt voor kleinere kinderen. Verder is de Yaris Cross gewoon een fijne metgezel, die als GR Sport extra sportief rijdt, zonder dat je inlevert op het gebied van zuinigheid. Met twee vingers in de neus noteer je een gemiddelde van 1 op 20. Bij volgas laat de 1,5-liter driecilinder benzinemotor uitgebreid van zich horen. Rijhulpsystemen zijn er ook in overvloed, maar die zijn met een druk op de knop eenvoudig uit te schakelen, precies zoals het hoort.

Conclusie Toyota Yaris Cross GR Sport review

De Yaris Cross kwam in 2022 op de markt en groeide uit tot een absolute bestseller voor Toyota in Europa, met meer dan 77.000 verkochte exemplaren in de eerste helft van 2022. Daarmee is de Yaris Cross goed voor 7,7% van de totale verkopen in het B-SUV-segment. Er is dus zeker een markt voor deze GR Sport-uitvoering. Toegegeven: als het om looks gaat ziet deze Yaris Cross GR Sport er wel het leukste uit. Bovendien rijdt deze variant het lekkerst van alle Yaris Cross-varianten. Maar daar moet je als consument dus wel flink voor betalen. Het is dus vooral een kwestie of je het jezelf gunt.

Een strakke witte Toyota Yaris Cross GR Sport SUV staat buiten geparkeerd op een verhard terrein met bomen en een helderblauwe lucht op de achtergrond. Op het kenteken aan de voorkant staat "S-047-FS.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport SUV met een hybride badge staat op een zonnige dag buiten geparkeerd. Het voertuig heeft een Europees kenteken "S-047-FS" en staat op een lege parkeerplaats met gras en bomen op de achtergrond.

Close-up van de spiraalveer van een Toyota Yaris Cross GR Sport, gelegen boven een band, en toont een deel van de wielkast.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport staat op een zonnige dag buiten geparkeerd en laat het achter- en zijprofiel zien met omringende bomen op de achtergrond.

Close-up van de voorkant van een zilveren Toyota Yaris Cross GR Sport met een zichtbaar kenteken "S-047-FS." De auto staat geparkeerd op een betonnen ondergrond met een helderblauwe lucht en gebouwen op de achtergrond.

Een zilveren Toyota Yaris Cross GR Sport SUV staat geparkeerd op een verhard terrein met gras op de voorgrond en bomen en gebouwen op de achtergrond, onder een helderblauwe lucht.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport crossover SUV met een Europees kenteken staat geparkeerd op een betonnen ondergrond onder een helderblauwe lucht. De achterkant van het voertuig toont een opvallend achterlichtontwerp en een dakspoiler.

Weergave van het dashboard van een Toyota Yaris Cross GR Sport met een touchscreen-display met navigatie en andere opties, klimaatregelingsinstellingen, het stuur en de middenconsole.

Close-up van het interieur van een Toyota Yaris Cross GR Sport, met het stuur, een deel van het dashboard en een zijspiegel op de achtergrond.

Binnenaanzicht van een moderne Toyota Yaris Cross GR Sport met een stuur met bedieningselementen, centraal touchscreen, versnellingspook en zwarte stoelen met rode stiksels.

Autodashboard van de Toyota Yaris Cross GR Sport met een infotainmentsysteem met een touchscreen-display met opties voor media, telefoon en navigatie. Het gestroomlijnde dashboardontwerp omvat klimaatcontroleknoppen en een snelheidsmeter.

Close-up van het infotainmentsysteem van een Toyota Yaris Cross GR Sport, met een touchscreeninterface met opties voor media, telefoon, navigatie, services en voertuig. Onder het scherm bevindt zich een op het dashboard gemonteerde bedieningsknop.

Close-up van de automatische versnellingspook van een Toyota Yaris Cross GR Sport in een modern auto-interieur, met rode stiksels op de zwarte lederen bekleding.

Close-up van een Toyota-autostuur met een 'GR'-embleem in het midden, dat de sportieve elegantie van de Toyota Yaris Cross GR Sport laat zien, met een deel van het interieur van de auto zichtbaar op de achtergrond.

Interieur van de Toyota Yaris Cross GR Sport met een zwart en rood stuur, digitaal dashboarddisplay en touchscreen-infotainmentsysteem. Het strakke interieur wordt aangevuld met toegankelijke bedieningsknoppen.

Binnenaanzicht van een Toyota Yaris Cross GR Sport met zwarte stoelen met rode stiksels, een touchscreen-display en een stuur met bedieningselementen. Het dashboard bevat meerdere ventilatieopeningen en technische kenmerken.

Buiten staat een witte Toyota Yaris Cross GR Sport geparkeerd met de motorkap open, waardoor de motoronderdelen zichtbaar zijn. De omgeving bestaat uit groen en bestrating.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport met de motorkap open en de motor en interne componenten zichtbaar. De auto heeft een Europees kenteken met kenteken "S-047-FS".

Close-up van een Toyota Yaris Cross GR Sport-vloermat met een "GR"-embleem en een deel van de autostoel met rode stiksels.

Close-up van de achterband en het wiel van een witte Toyota Yaris Cross GR Sport, geparkeerd op een betonnen ondergrond, waarbij het voertuig onder een hoek is geplaatst en een deel van het zijpaneel op klaarlichte dag zichtbaar is.

Close-up van het bovenste achterste gedeelte van een zilveren Toyota Yaris Cross GR Sport met donkergetinte ramen onder een helderblauwe lucht.

Close-up van een zwart geperforeerd autostoeltje met rode stiksels in een Toyota Yaris Cross GR Sport, met zichtbare vlekken.

Close-up van Toyota Yaris Cross GR Sport-hoofdsteunen met zwarte stof en contrasterende rode stiksels, met geperforeerde bekleding zichtbaar op de achtergrond.

Achterbank van de Toyota Yaris Cross GR Sport met grijze en zwarte bekleding, voorzien van veiligheidsgordels en stiksels, gezien vanaf de passagierszijde voorin.

Binnenaanzicht van een Toyota Yaris Cross GR Sport met de achterbank bekleed met grijze en zwarte stof met rode stiksels, samen met het dashboard, de voorstoelen en deurpanelen.

De afbeelding toont de open, lege kofferbak van een Toyota Yaris Cross GR Sport met de achterbank omhoog en een strak zwart interieur.

Close-up van de achterbumper van een Toyota Yaris Cross GR Sport, met een zeshoekig grillepatroon en diffusorvinnen tegen een helderblauwe luchtachtergrond. Band en uitlaatpijp zijn gedeeltelijk zichtbaar.

Close-up van de achterkant van een witte Toyota Yaris Cross GR Sport met een "GR Sport" -badge, een "HYBRID" -label en een gedeeltelijk zichtbare kentekenplaat met het nummer "84 7-FS".

Achteraanzicht van een lichtblauwe Toyota Yaris Cross GR Sport hybride auto met de kentekenplaat, GR Sport-badge en hybride embleem.

Close-up van het achterste embleem en gedeeltelijke kentekenplaat op een zilveren Toyota Yaris Cross GR Sport, geparkeerd op een betonnen ondergrond met onscherpe achtergrond.

Close-up van de achterkant van een lichtblauwe Toyota Yaris Cross GR Sport, met zowel het GR Sport- als het Hybrid-embleem.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport Hybrid staat geparkeerd op een verhard terrein met gebouwen en bomen op de achtergrond.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport SUV staat geparkeerd op een verhard oppervlak met helder weer en gebouwen op de achtergrond.

Een zilveren Toyota Yaris Cross GR Sport staat buiten geparkeerd op een betonnen ondergrond, met een helderblauwe lucht en bomen op de achtergrond. Aan de voorzijde is het Nederlandse kenteken S-047-FS zichtbaar.

Close-up van de zijspiegel van een Toyota Yaris Cross GR Sport en een deel van een deur tegen een heldere, blauwe lucht. Het voertuig is wit met een zwarte zijspiegel.

Close-up van de onderkant van een wit voertuig met het label "TOYOTA YARIS CROSS GR SPORT" glanzend op een metalen paneel.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport SUV staat geparkeerd op een betonnen ondergrond, met een helderblauwe lucht en velden die zich op de achtergrond uitstrekken.

Een close-up van het linkervoorwiel van een witte Toyota Yaris Cross GR Sport, geparkeerd op een betonnen ondergrond onder een helderblauwe lucht.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport met zichtbaar kenteken staat geparkeerd op een betonnen ondergrond onder een helderblauwe lucht.

Close-up van een autogrille met een Toyota-embleem aan de linkerkant en een GR-badge aan de rechterkant, met de sportieve Toyota Yaris Cross GR Sport, met een deel van een kentekenplaat zichtbaar aan de onderkant.

Een witte Toyota Yaris Cross GR Sport SUV staat buiten geparkeerd op een groot betonnen terrein, met op de achtergrond een bosgebied zichtbaar. Het voertuig heeft een Nederlands kenteken S-047-FS.