Van deze EV-sportauto komen 1.000 stuks naar Europa
Maak kennis met de SC01
 |
Door Bart Oostvogels . Hoofdredacteur AutoRAI.nl. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
De SC01 – ook bekend als JMEV 01 – maakt zich op voor een Europese introductie in een strikt gelimiteerde oplage van 1.000 exemplaren. Deze compacte elektrische sportauto uit China kiest nadrukkelijk een andere koers dan veel moderne EV’s: minder gewicht, minder schermen en maximale focus op de rijervaring.
De SC01 is ontwikkeld door Tianjin Gongjiangpai Auto Technology, met financiële steun van Xiaomi. De productie gebeurt in samenwerking met JMEV. Voor Europa wordt nu een apart traject opgestart, waarin homologatie, validatie en industrialisatie centraal staan.
Lichtgewicht EV met serieuze prestaties
Waar veel elektrische sportmodellen richting de 2.000 kilogram kruipen, blijft de SC01 met een gewicht van minder dan 1.400 kilogram opvallend licht. Dat werpt zijn vruchten af. Dankzij twee elektromotoren – één per as – beschikt de auto over 320 kW (429 pk) en 560 Nm koppel. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 2,9 seconden en de topsnelheid is begrensd op 200 km/u. De energie komt bij het model in China uit een 60 kWh NMC-accu van CALB. Het opgegeven rijbereik bedraagt 520 kilometer volgens de CLTC-cyclus. Snelladen verloopt vlot: 30 tot 80 procent in minder dan 25 minuten. Europese gegevens zijn nog niet bekend.
Terug naar de kern van autorijden
De positionering van de SC01 is duidelijk. “Dit project is opgezet met het doel om de directe relatie tussen bestuurder, machine en techniek te herstellen. Geen overdaad aan assistentiesystemen of grote infotainmentschermen, maar een minimalistisch interieur met fysieke knoppen en een functionele opzet. Ook onderhuids is die filosofie zichtbaar. De SC01 maakt gebruik van een stalen buizenframe, horizontale pushrod-schokdempers en krachtige remmen met zeszuigerklauwen vóór en vierzuigerklauwen achter. Het resultaat is een tweezits roadster met compacte afmetingen en een duidelijke focus op balans en controle”, aldus de fabrikant.
Design met functionele inspiratie
SC01 gaat verder: “Het ontwerp is tot stand gekomen vanuit een continue dialoog met moderne supercars, maar ook met de wereld van de militaire luchtvaart. Niet als stijlverwijzing, maar als denkkader waarin functie leidend is aan vorm. Efficiëntie, precisie en actie vormen de basis van het ontwerp, zonder visuele opsmuk.”
Europese uitrol in fases
De komende maanden ontvangen deelnemende media exclusieve updates over de verdere ontwikkeling van de SC01 voor Europa. Daarbij gaat het onder meer om technische verfijning, testprogramma’s en de voorbereidingen op marktintroductie. In een later stadium volgen mogelijk ook eerste rij-impressies, zodra het reserverings- en verkooptraject officieel van start gaat.
1.000 exemplaren
Met een productie van slechts 1.000 exemplaren voor Europa profileert de SC01 zich nadrukkelijk als nichemodel voor liefhebbers die waarde hechten aan lichtgewicht techniek en rijbeleving. Een vanafprijs is nog niet bekend. In China kost de auto omgerekend 35.000 dollar.
Een eerste indruk van de auto is te zien in deze video: