De minister kondigde in juni 2014 al aan dat zij een stimulerend klimaat voor de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s wil scheppen. Vanwege ons fijnmazige wegennet van hoogwaardige kwaliteit en de aanwezigheid van veel technologische kennis, noemt zij Nederland de ideale proeftuin voor zelfrijdende voertuigen. Ditzelfde geldt voor het testen van nieuwe technologie waarmee auto’s met elkaar kunnen communiceren. Nederland wordt een testland voor zelfrijdende auto’s en intelligente transportsystemen (ITS) zonder dat de weg daarvoor wordt afgesloten. De RDW krijgt de bevoegdheid om innovatieve voertuigen met geautomatiseerde rijsystemen op de openbare weg toe te laten. Daartoe wordt een RDW-loket geopend waar geïnteresseerde partijen een ontheffingsaanvraag kunnen indienen. Als gebleken is dat het systeem op papier voldoet, wordt dat eerst op een afgesloten testfaciliteit getest. Voordat de bewezen technologie op de openbare weg wordt toegelaten, overlegt de RDW met wegbeheerders over de meest geschikte testlocaties. Tot slot moet de ontheffingaanvrager aantonen adequaat verzekerd te zijn voor eventuele schade. In december rijdt de eerste zelfrijdende personenauto op de openbare weg in Gelderland. Gedeputeerde Staten hebben ingestemd met een proef met twee voertuigen zónder stuur en chauffeur die van station Ede-Wageningen naar het universiteitsterrein in Wageningen zullen rijden.