Toegegeven, voor hetzelfde bedrag koop je een vergelijkbaar model van een Duits premiummerk, maar dan wel hartstikke kaal. Bij deze zeer rijk uitgeruste Opel Insignia Country Tourer 4×4 Bi-Turbo kun je het zo gek niet bedenken of het zit erin, erop en eronder.

Zoals een multimediasysteem met touchpad, superscherpe kleurentouchscreen en innovatieve bedieningssysteem IntelliLink. En hippe features als stuurwielverwarming, Keyless Entry en een elektrisch bedienbare achterklep. Onmisbaar? Welnee. Wel lekker handig.

Vierwielaandrijving

Waar we pas echt blij van worden? Vierwielaandrijving! We ploegen er op steile, kronkelende bergweggetjes in het Zwarte Woud mee door de sneeuw alsof het een lieve lust is. De Opel Insignia Country Tourer geeft geen krimp. De elektronisch gestuurde 4×4-aandrijving met elektronisch sperdifferentieel in combinatie met de grote, brede banden zorgt voor voldoende tractie op de gladde ondergrond.

Probleemloos

Dan de motor: de krachtige 143 kW (195 pk) 2.0 BiTurbo CDTI dieselmotor (max koppel 400 Nm) zorgt ervoor dat de auto blijft rollen. Het toerenbereik is enorm: al vanaf pakweg 1.250 tpm is er geen houden meer aan en dat gaat probleemloos door tot ruim boven de 4.000 toeren.

Totaalplaatje

Het totaalplaatje: er zijn schaarser aangeklede auto’s in deze prijsklasse. De Opel Insignia Country Tourer 4×4 Bi-Turbo is van alle gemakken voorzien en ziet er bovendien robuust uit. Dat is niet alleen fijn om naar te kijken, maar ook praktisch: dankzij zijn grotere bodemspeling (20 mm meer dan standaard) en stalen beschermingsplaat vormen dikke sneeuwhopen en andere obstakels op de weg geen probleem. Sneeuwkettingen? Niet nodig.

Prijzen

De Opel Insignia Country Tourer is verkrijgbaar vanaf 38.995 euro. Dan stap je in een voorwielaangedreven uitvoering met een 1,6-liter benzinemotor. De prijzen van de versies met vierwielaandrijving beginnen bij 47.995 euro.