Een groene Hyundai Bayon SUV staat geparkeerd voor een modern glazen gebouw met grote buitentrappen.

Prijsverschil tussen Hyundai Bayon en i20 uiterst klein

Slechts tientjes verschil

18 mei 2021, 9:12 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

Hyundai maakt de vanafprijs van de Bayon bekend. Wat direct opvalt is dat het prijsverschil tussen de Hyundai Bayon en i20 uiterst klein is. De Bayon 1.0 T-GDI 100 pk 48V 6iMT start bij 21.695 euro, terwijl Hyundai voor de i20 met dezelfde motorisering 21.435 euro in rekening brengt. Een prijsverschil van slechts 260 euro.

Kanttekening

Wel even een kleine kanttekening, want de Bayon heeft als basisversie de i-Motion, terwijl de i20 met 100 pk sterke mild-hybride benzinemotor standaard als Comfort wordt geleverd. De Bayon Comfort start bij 23.695 euro. Toch is de Bayon standaard niet karig uitgerust.

Standaarduitrusting Hyundai Bayon

De Hyundai Bayon i-Motion heeft bijvoorbeeld standaard al cruise control met snelheidslimiet, Bluetooth en airconditioning, maar ook digitale radio (DAB+), een noodremassistent (FCA) met voetganger- en fietserherkenning, vermoeidheidsherkenning (DAW), actieve rijstrookassistentie (LKA), een grootlichtassistent (HBA) en Leading Vehicle Departure Alert (LVDA).

Vijf versies

Hyundai levert in totaal vijf uitvoeringen van de Bayon, want naast de i-Motion en Comfort kun je ook nog kiezen uit een Comfort Smart, Premium en Premium Sky.

Comfort-versie

De Comfort-uitvoering van de Hyundai Bayon heeft ten opzichte van de i-Motion nog 16-inch lichtmetalen wielen met 195/55 R16-banden, een 8-inch multimediascherm, Android Auto (draadloos) en Apple CarPlay (draadloos), spraakherkenning, elektrisch verstelbare en inklapbare buitenspiegels, een draadloze oplaadmogelijkheid voor de smartphone, luidsprekers achterin, parkeersensoren achter en een volledig digitaal instrumentenpaneel (10,25 inch).

Comfort Smart

Ten opzichte van de Comfort is de Comfort Smart extra uitgerust met een 10,25-inch multimediascherm met navigatie en Hyundai Bluelink-connectiviteitsdiensten met smartphone-app en LIVE Services.

Premium

De topversie Premium is uitgerust met volautomatische airconditioning, autonome rijstrookassistentie (LFA), een Bose Premium-audiosysteem met 5 luidsprekers en subwoofer, centrale deurvergrendeling met keyless entry en startknop, Parking Collision-avoidance Assist (PCA), privacy glas, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming en Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA). Klanten die opteren voor een schuif-/kanteldak kiezen de Premium Sky.

Een groene Hyundai Bayon Sports Utility Vehicle (SUV) rijdt langs een stedelijke weg met moderne gebouwen op de achtergrond.

Naast een modern gebouw staat een strakke groene Hyundai Bayon geparkeerd, waarvan de glaspanelen de stijlvolle rondingen van de auto weerspiegelen, grenzend aan een grote trap.

Een blauwgroen compacte SUV van Hyundai Bayon rijdt door een lege stadsstraat met moderne gebouwen op de achtergrond.

Negen carrosseriekleuren

Hyundai levert de Bayon in negen carrosseriekleuren. De kleur Mangrove Green Mica is speciaal voor de Bayon ontwikkeld. Er is keuze uit de volgende kleuren:

Mangrove Green Mica (introductiekleur), dak in Phantom Black optioneel
Polar White, dak in Phantom Black optioneel
Sleek Silver Metallic, dak in Phantom Black optioneel
Intense Blue Mica, dak in Phantom Black optioneel
Dragon Red Mica, dak in Phantom Black optioneel
Elemental Brass Metallic, dak in Phantom Black optioneel
Aqua Turquoise Metallic, dak in Phantom Black optioneel
Phantom Black Mica
Aurora Grey Mica

Twee motoren, altijd met 48V mild hybrid-technologie

De Bayon is standaard uitgerust met een 1,0-liter T-GDi-motor met 48V mild hybrid-technologie. Die levert in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak (6iMT) een vermogen van 74 kW (100 pk). Kies je de zeventrapsautomaat met dubbele koppeling (7DCT), dan krijg je 88 kW (120 pk). Die is er vanaf 25.795 euro. Er is keuze uit drie rijmodi, te weten Eco, Normal en Sport. Elke rijmodus heeft invloed op de reacties van de motor en de besturing.